Põhjust, miks keegi eestis peaks tahtma diisel mootoriga sõiduautot osta, on vähemalt mulle väga raske selgitada. Kütusekulu on tänapäeva bensiini ja
diiselmootoritel üsna samad, diisli soetamismaksumus on tavaliselt kõrgem, kütuse himnnatase on kõrgem, hooldused on tavaliselt kallimad, talvel
soojeneb (ja soojendab salongi) aeglasemalt ja hoidku saatan veel mootori remondi eest... ka siis on diisel kallim. Perspektiivis võivad ka veel
riigiisad näiteks saastemaksu diislitele peale väänata (põhjendusega, väga paljudes riikides on). Momenti on küll küsitud mootorite juures diislil
rohkem aga kummivilistamiseks pole nad nagu kumbki ette nähtud.
Ma ei püüagi siin algatada teemaarendust et kumb noku siis ikkagi pikem on, kuid olles kogu elu kõrvini diiselmootorite (küll vähe suuremate ja
võimsamatega) tegelenud, tuleks sellest valikust minu hääl küll 1.4 TSi-le.
Argu nüüd diiselmootoritega autoomanikud pahaks pangu... see ju ainult minu arvamus.
|
