karukusti
huviline
Registreerunud 09.04.16
Postitusi: 2
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.04.16 14:32
|
|
|
kehv soekäivitus
autoks 2001 aasta octavia 1,9 tdi 66kw. soojalt tahab pikemat ketramist et käima läheks, külmalt ok. Oskab keegi aidata?
|
|
|
|
2rni
huviline
Registreerunud 16.09.15
Postitusi: 45
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.05.16 20:13
|
|
|
kui aku on korras, kütusefilter vahetatud, siis soovitan vaatada välistemp. andurit, juhi poolel ees stange küljes all otsas peaks olema, tee pilte
kah, ennem kui vahetad 
|
|
|
|
tnx
huviline
Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.05.16 07:14
|
|
|
samuti mootori jahutusvedeliku temp andurit ja kütuse temp andurit, kui tal selline on. nende näite saad arvutiga vaadata. võid prooviks takistiga
asendada, kui kusagilt õige karakteristiku leiad.
|
|
|
|
peep2
huviline
Registreerunud 26.10.12
Postitusi: 25
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.05.16 08:54
|
|
|
90% tõenäosusega nukkvõlli andur
|
|
|
|
Ranx
huviline
Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S audi, RS skoda,Allroad
|
|
postitati 17.05.16 13:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: peep2
90% tõenäosusega nukkvõlli andur |
66kw diislil nukkvõlli andur  ha haaa
|
|
|
|
Ranx
huviline
Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S audi, RS skoda,Allroad
|
|
postitati 17.05.16 13:41
|
|
|
Selle mootori üks eripära on see ,kui starter ei vea (sooja mootoriga) piisavalt kiiresti mootorit ringi ,ei anna pump pihustitele kütet peale ,ning
mootor ei käivitugi.
Kui võtad külmkäivitus temp andurilt juhtme tagant ära ,ning seejärel käivitub ,siis viga selles tõenäoliselt ongi.
Tihtilugu on starteri puksid /harjad väsind lihtsalt väsind.
Seda pidavat ka tarkvaraliselt muuta saama ,et käivitus ei sõltu enam teatud pööretest.
|
|
|
|
M.Jaaska
huviline
Registreerunud 13.01.14
Postitusi: 134
Asukoht: Võru/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Välismaa auto
|
|
peep2
huviline
Registreerunud 26.10.12
Postitusi: 25
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.05.16 14:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ranx
| Tsitaat: | Algselt postitas: peep2
90% tõenäosusega nukkvõlli andur |
66kw diislil nukkvõlli andur ha haaa |
Mul oli aastaid tagasi Seat 66kw diisel, sellel oli küll.
Kas Octavial ei ole sama mootor?
|
|
|
|
Ranx
huviline
Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S audi, RS skoda,Allroad
|
|
postitati 20.05.16 15:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: peep2
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ranx
| Tsitaat: | Algselt postitas: peep2
90% tõenäosusega nukkvõlli andur |
66kw diislil nukkvõlli andur ha haaa |
Mul oli aastaid tagasi Seat 66kw diisel, sellel oli küll.
Kas Octavial ei ole sama mootor? |
Pidasid silmas ehk väntvõlli asendiandurit ?
|
|
|
|
diesel
klubiliige
Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006
Asukoht: maal
Kasutaja on eemal
Auto: traktorid
|
|
postitati 20.05.16 19:41
|
|
|
kogetud mitu korda.
kui kihla peaks vedama, siis paneksin oma panused starterile.
|
|
|
|
WarmStart
huviline
Registreerunud 13.07.16
Postitusi: 3
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.07.16 17:30
|
|
|
Millegi pärast meitemaal aetakse alati süüks starter. Aga starteri vahetus/remot lükkab lihtsalt asja edasi (kuidagi kahtlane, et mõni mees remondib
oma auto starterit aasta-paari tagant ja teisel ikka veel tehase starter peal ja probleeme pole)
Loomulikult võib veel olla probleem akus, juhmeühendutes, temperatuuriandur,aju.
Enamjaolt on viga ajus ja muude asjade vahetus remont lihtsalt lükkab probleemi edas.
Ja aju vahetus on juba liialt mõtetult kallis, lammari ajud võib ära unustada kuna need on ka ju ka kasutatud autodelt pärit.
http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=60&t=136752
Juhtmekoplekt eemalda soojalt mittekäivitumise probleemi.
Ei tekita ajule veakoode.
|
|
|
|
tnx
huviline
Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.08.16 09:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: WarmStart
(kuidagi kahtlane, et mõni mees remondib oma auto starterit aasta-paari tagant ja teisel ikka veel tehase starter peal ja probleeme
pole) |
Mis seal kahtlast. Taksojuht (või moodne start-stop süsteemiga auto) käivitab mootorit vast korra iga läbitud kilomeetri kohta, rekka sõidab ühe
käivitusega pool päeva ja 500 km. Selge see, et esimesel juhul kulub starter kiiremini läbi.
|
|
|
|
WarmStart
huviline
Registreerunud 13.07.16
Postitusi: 3
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.11.16 20:37
|
|
|
http://foorum.skodaclub.ee/viewthread.php?tid=2601&page=1&highlight=�#pid28656
Siin juttu kasutaja jyrisoo poolt mis on põhjuseks miks mootor ei käivitu soojalt.
Olen ka ise mitmeid kordi starteri pöördeid arvutiga vaadanud.
Osad isendid ei käivitu ka siis kui starte annab uueväärse starte tulemuse välja ja kõigi muude kompondntide vead on eemaldatud.
|
|
|
|
