Foorum Kodulehekülg Eesti Skoda Klubi

Viimati aktiivne: Mitte kunagi




Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: EGR asukoht (Vastuseid: 18 | Vaatamisi: 3178)
kristoku
huviline



Registreerunud 10.07.12
Postitusi: 12

Kasutaja on eemal


postitati 10.07.12 08:25 Tsiteeri
EGR asukoht



Kas keegi seletaks(näitaks pildil) ära kus asub EGR .Autoks 2007a. 103kw diisel Oktavia.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
diesel
klubiliige



Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006

Asukoht: maal
Kasutaja on eemal

Auto: traktorid

postitati 10.07.12 09:13 Tsiteeri


arvatavasti klapp on sisselaske kollektori otsas. mingi toru läheb väljalaskesse ja klapimajanduse külge tuleb mingeid juhtmeid või voolikuid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kristoku
huviline



Registreerunud 10.07.12
Postitusi: 12

Kasutaja on eemal


postitati 10.07.12 17:17 Tsiteeri


Kuna ka endal hakkas külmalt suitsu viskama ja sõitma hakates suri aeg=ajalt välja,siis puhastasin klapi ära.Nüüd proovides mitte midagi ei muutunud.On äkki kellegil veel mingeid mõtteid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
siLc
huviline

Avatar


Registreerunud 09.05.11
Postitusi: 159

Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 2011 Passat B7 EcoFuel CNG

postitati 10.07.12 17:48 Tsiteeri


(Lasta) autole panna juhe külge ja vaadata kas mootoril veakoode sees?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
diesel
klubiliige



Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006

Asukoht: maal
Kasutaja on eemal

Auto: traktorid

postitati 10.07.12 17:58 Tsiteeri


külmalt tossav ja koormusega koolev kone ei ole ühestki otsast egr-i teema.
egr võib küll mõttetu ja suisa kahjulik asi olla, aga iga häda tema kaela küll ajada ei maksa.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kristoku
huviline



Registreerunud 10.07.12
Postitusi: 12

Kasutaja on eemal


postitati 10.07.12 17:59 Tsiteeri


kuna täna peale lõunat ei suutnud esinduses kedagi kätte saada,siis proovin homme uuesti.Ehk saab juhtme otsa.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kristoku
huviline



Registreerunud 10.07.12
Postitusi: 12

Kasutaja on eemal


postitati 10.07.12 18:03 Tsiteeri


Aga ega EGR puhastamine nüüd ka halba ei teinud,oli teine seest ikka väga s...tane.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kristoku
huviline



Registreerunud 10.07.12
Postitusi: 12

Kasutaja on eemal


postitati 11.07.12 07:28 Tsiteeri


Kas seda saab põhjustada õhulugeja? Täna hommikul proovisin käivitada ja sõita nii,et õhulugeja pistikut polnud taga ja ei mingit tossu.:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
diesel
klubiliige



Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006

Asukoht: maal
Kasutaja on eemal

Auto: traktorid

postitati 11.07.12 10:17 Tsiteeri


must toss on rikas segu.
vähe õhku teeb musta tomu. näiteks õhufilter umbes.
ja palju kütust teeb sama asja. siis pumba-pihustite ja ajastuse teema.
samas tõsisel vajutamisel ajavad ka tutikad koned musta välja.
vanasõna ütleb, et must pidi jõu tunnus olema. ja pealegi parem paks must kui põlenud kolvid.
päriselus normaalsel kiirendamisel ei peaks miskit silmaga nähtavat sumpsist tulema. seega juhe külge ja asju kontrollima.
maf-i juhtme ää võtmine jätab aju õhuinfost ilma ja sisteemid keeratakse "limp home" reshiimi peale.
küllap spetsialistid ja muidu pädevad persoonid oskavad öelda, kas sinu masina maf edastab väärinfot. usutavasti saab maf-i korrasolekut ka testida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kristoku
huviline



Registreerunud 10.07.12
Postitusi: 12

Kasutaja on eemal


postitati 11.07.12 11:35 Tsiteeri


Diagnosti aeg järgmisel kolmapäeval,eks siis kuuleb mis teda vaevab.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kristoku
huviline



Registreerunud 10.07.12
Postitusi: 12

Kasutaja on eemal


postitati 13.07.12 11:16 Tsiteeri


Täna õnnestus diagnost ära teha ja öeldi,et õhulugeja on vigane ja kübemefilter pole ennast kunagi puhastanud.
Mis moodi ma saaks aidata tal ennast puhastada? Diagnostimees ei osanud midagi öelda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
andrec
huviline

Avatar


Registreerunud 18.05.12
Postitusi: 56

Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Subaru Impreza '10

postitati 13.07.12 18:48 Tsiteeri


Võimalik arvutiga puhastama panna(1.4l/1.9l/2.0l R4 & 2.5l R5 PD/PPD-TDI tuleb sõita arvutiga)! Kas sul enamus on linna sõidud? Օhulugejat võid proovida ettevaatlikult brake cleaneriga puhastada.


http://differ.ee
Autode remont, hooldus, diagnostika, varuosad, tööriistad, diagnostika seadmed - 53454729
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kristoku
huviline



Registreerunud 10.07.12
Postitusi: 12

Kasutaja on eemal


postitati 15.07.12 07:46 Tsiteeri


alles sai sõidetud ca.1000 km peaaegu ühe jutiga.Muidu on jah maksimum ots 10 km.Tekib küsimus,et miks ta 1000 km jooksul ennast ära ei puhastanud?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
andrec
huviline

Avatar


Registreerunud 18.05.12
Postitusi: 56

Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Subaru Impreza '10

postitati 15.07.12 08:14 Tsiteeri


Andur korras?


http://differ.ee
Autode remont, hooldus, diagnostika, varuosad, tööriistad, diagnostika seadmed - 53454729
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kristoku
huviline



Registreerunud 10.07.12
Postitusi: 12

Kasutaja on eemal


postitati 15.07.12 08:56 Tsiteeri


Diagnost ei tuvastanud ühegi anduri riket.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tnx
huviline



Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750

Kasutaja on eemal


postitati 23.07.12 14:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kristoku
alles sai sõidetud ca.1000 km peaaegu ühe jutiga.Muidu on jah maksimum ots 10 km.Tekib küsimus,et miks ta 1000 km jooksul ennast ära ei puhastanud?


See vist käib nii, et kui on juba piisavalt umbes, siis enam ise sõidu ajal puhastama ei hakkagi, tuleb teenindusse minna ja arvutiga käsk anda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kristoku
huviline



Registreerunud 10.07.12
Postitusi: 12

Kasutaja on eemal


postitati 29.08.12 14:07 Tsiteeri


Nüüd siis lugu selline,et õhulugeja on vahetatud ja kübemefilter puhastatud,aga muutusi ei ole.Diagnost enam mingeid vigu ei anna ja kõigil mõistus otsas.On kellegil veel mõtteid?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
klettenberg
huviline



Registreerunud 20.04.12
Postitusi: 20

Kasutaja on eemal

Auto: Skoda Octavia Elegance TDI

postitati 29.08.12 17:27 Tsiteeri


Kuidas vedamisega on ? st kas minek on sama mis enne kui pole tossanud ?
Endal oli taoline teema kunagi 1.9 TDI golfiga, sai ka nuputatud jne. Lõpuks tuli välja, et üks turbolõdvik oli alt puruks ja juba 10 CM ulatuses:D. Pane masin tööle ja loksuta mootorit, kui hääl muutub, siis kohe vastus olemas. Kui hääl ei muutu, siis soovitaks ikkagi kõik üle vaadata ja katsuda kas kinni.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
kristoku
huviline



Registreerunud 10.07.12
Postitusi: 12

Kasutaja on eemal


postitati 30.08.12 14:22 Tsiteeri


mineku üle kurta ei saa,nii tossuga kui ka ilma on minek sama.Vahest viskab tossu siis,kui käima panna,vahel koha pealt liikuma hakates.Mootorit liigutades mingit häälemuutust ei ole.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Škoda Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010
Täiendanud indro & diversion @ 2002-2024
Eesti Skoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 35.2% - SQL: 64.8%]