masin on iseenesest üsna igavene. minu kogemus muidugi ainult 66 kw versioonidega, aga antud isendiga on vahe vaid muutuva geomeetriaga turbos. ja see
on veidi kapriissem kui vana wastegatega versioon. sõbra passatil sai hiljuti pasun remotud. ega eriti kirves polnudki. muud tüüphädad o1 puhul on
minu kogemuse põhjal esimesena ustesse minevad juhtmed ja uste elekter üldisemalt.
mootori poolest on asi seuke, et isegi kui sealt läbisõidust on pool maha kruvitud, jätkub muretuid kilomeetreid veel väga paljudeks aastateks. ja
kere ei saa ümbert vist kunagi otsa.
samas muidugi ei tohi minu juttu puhta kullana võtta, sest minu kogemus on üsna tühine, kahe masina peale kokku on veel umbes viiskümmend kiloversta
millist puudu.
|
