| Lehekülgi: 1 2 |
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
alarallin
huviline
Registreerunud 25.10.07
Postitusi: 193
Asukoht: Kiili
Kasutaja on eemal
Auto: Fiesta ST 210HP
|
|
postitati 16.02.13 06:30
|
|
|
Jõu aitab maha panna näiteks selline SELLINE toode.
|
|
|
|
diesel
klubiliige
Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006
Asukoht: maal
Kasutaja on eemal
Auto: traktorid
|
|
postitati 16.02.13 08:26
|
|
|
massin on maitsekas. ja lukk aitaks pidamisele vägagi oluliselt kaasa küll. soovitan soojalt.
|
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
postitati 16.02.13 10:47
|
|
|
Jah, olen kursis aga paraku garantii alla olevale masinale ei taha neid külge kruvida. Anti-lift kit oleks muidugi ka abiks, kuid jällegi - peale 4
aastat vaatame 
|
www.sadulsepp.ee
|
|
|
|
|
M8DSwordfish
klubiliige
Registreerunud 10.05.10
Postitusi: 212
Asukoht: Enamasti siinpool Soome lahte
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq Sportline’20, Kodiaq RS ‘23, Rapid Spaceback '14.
|
|
postitati 16.02.13 16:25
|
|
|
Welcome to the club. Palju muretuid kilomeetreid!!! 
|
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
postitati 17.02.13 13:56
|
|
|
Läbisõit: 4286km
Täna vahetasin kaugtulede pirnid Osram Nightbreaker Plus pirnide vastu. Lootes, et ehk saan lahti kahest "kollasest laigust" teepeal ja veidi parema
nähtavuse. Eks näis, kui proovisõidud pimedas tehtud
|
www.sadulsepp.ee
|
|
|
|
|
tsekkar
huviline
Registreerunud 08.08.06
Postitusi: 144
Kasutaja on eemal
Auto: O3 4x4 black
|
|
postitati 18.02.13 14:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: alarallin
Jõu aitab maha panna näiteks selline SELLINE toode. |
Minu RS omab sellist asjandust. Ütlen, et see ei aita niivõrd kui ootaks. Rattad saab ringi lasta sama hõlpsasti . Parim lahendus oleks ikkagi 4x4
|
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
postitati 18.02.13 16:03
|
|
|
Jah, ma ei usu, et probleem on ainuisikuliselt diffris. Küll aga on britid saanud väga häid tulemusi kasutades mõnd anti-lift komplekti. Nt Whiteline anti-lift kit
Mõlemad koos oleks juba jumekas vast
|
www.sadulsepp.ee
|
|
|
|
|
marekk
huviline
Registreerunud 14.07.11
Postitusi: 103
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia RS 2.0TFSI 170kw/360Nm rattast
|
|
postitati 24.02.13 13:27
|
|
|
Mõtleisn et kui selline anti-lift kit soetada siis kas on mõtet paigalduse sooviga minna esindusse või peab mõne muu koha vaatama.
|
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
postitati 07.04.13 18:55
|
|
|
Läbisõit 9106km, viimased 4000km tulid Nordkapi reisiga, marsruudil Stockholm-Tallinn-Helsinki-Rovaniemi-Lakselv-GjesvÕ¦r-LuleÕ¥-Stockholm.
Tulles tagasi eelnevalt mainitud Osram Nightbreaker Plus pirnide juurde siis tuleb minupoolt ainult kiidusõnu - teevad täpselt seda mida lootsin, ehk
kaugtulede lülitamisel on kadunud häirivalt kollane valgus. Seda, kas ma nüüd "kaugemale" näen ei oska kommenteerida.
Auto pakkus terve reisi jooksul ainult positiivseid kogemusi, kartsin, et vRS'i vedrustus on liiga madal Põhja-Norra lumiste teede jaoks aga selgus,
et nende tormiaegne teehooldus on kordades parem Eesti mistahes aja omast seega asjatu muretsemine
Reisi jooksul said otsa esimesed kojamehed, millele sebisin koheselt asenduseks uue komplekti Boschi omasid (372 SEK komplekt, juhul kui kedagi
huvitab).
Nõrganärvilistel talvel Nordkappi sõita ei soovita, kuid seiklushimuliste jaoks on see maiuspala. Teed on läbitavad ka madala sõiduautoga aga väga
libedad. Pidime ühe lisaöö veetma Lakselvis hotellis, kuna teed suleti liiga tugeva tuule ja laviiniohu tõttu. Sellega tasub arvestada, samuti
ootasime tunnikese, et saaks liituda kolonniga, mida juhib lumesahk ja tavakodanikud jõlguvad sabas nagu tibud pardimamma järel
Keskmine kütusekulu minnes: 5.4 (katuseboks) ja tulles 5.1 (ilma katuseboksita).
|
www.sadulsepp.ee
|
|
|
|
|
Ramsila2000
huviline
Registreerunud 09.04.13
Postitusi: 16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.04.13 10:02
|
|
|
Ilus auto
|
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
postitati 02.09.13 10:42
|
|
|
15000km hooldus tehtud.
Selgus ka vahva fakt, et 10000km sõitnud suverehvid on praktiliselt kulumata (ühel rehvil 7mm, teistel kõigil 8mm). Müstika, või siis siledad Rootsi
teed
|
www.sadulsepp.ee
|
|
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
komtuur
huviline
Registreerunud 21.10.07
Postitusi: 44
Kasutaja on eemal
Auto: Golf
|
|
postitati 23.06.14 13:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: reverse
2. Paar päeva peale hooldus märkasin, et järgmise hoolduse näidik autol näitab --- km ja --- days. Tore. Kahjuks ise juba otsapidi "välismaal" seega
ei saa MÕ¸lleri ukse taha laamedama ka minna. Kas keegi teab, on see lihtsalt vag-com kaabliga seadistatav, või on selleks tarvis kangemat
aparatuuri?
|
Kannata esimesed 500km ära ja kui siis ka miskit ette ei ilmu hakka abi otsima. Audil oli konkreetselt lausa raamatus kirjas, et peale 0-ist esimesed
500km ei peagi midagi näitama.
|
|
|
|
|
|
stefan
klubiliige
Registreerunud 07.01.06
Postitusi: 230
Asukoht: Põhja-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Passat B8 Alltrack TSI, VW Golf TSI DSG 110kW MY2016, Yeti 1.8TSI 4x4, Karoq 4x4 TDI DSG
|
|
postitati 23.06.14 16:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: reverse
Paar päeva peale hooldus märkasin, et järgmise hoolduse näidik autol näitab --- km ja --- days.
|
Kui auto on häälestatud "variable service interval" siis on see normaalne. Mõnesaja kilomeetri jooksul arvestab sõidustiili ja muude faktorite järgi
eeldatava kilometraaži järgmiseks õlivahetuseks. (Diislitel üldjuhul normaalsete olude korral ütleb, et ligi 30tkm pärast).
Juhul kui autol oli tegelikult fikseeritud õlivahetusvälp iga 15000km tagant (või tahaksid et nii oleks), peaksid mõnest teenindusjaamast läbi käima,
pannakse korraks juhe taha ja sätitakse nii. Siis hakkab kohe arvestama kilometraaži järgmise õlivahetuseni.
|
|
|
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
postitati 25.06.14 10:16
|
|
|
Eks ootan ja vaatan mida auto peale 500km'i mõtleb, aitäh soovituste eest.
Küll aga eile uurisin ja puurisin hooldusraamatut, milles on ilusti allkirjad ja templid, kuid täitmata on see, et mis täpselt vahetati ja
kontrolliti. See on kaasas eraldi lehe peal.. Et siis mulle nagu kodune töö või nii..?
Hooldusraamatusse on kirja pandud järgmine hooldus ilusti 15000km järel. Kuid uksele kleebitud kleebisel on jällegi 30k see välp.
Ma nüüd siiralt loodan, et autosse mingit totakat longlife õli ei valatud, eks pean üle küsima.
|
www.sadulsepp.ee
|
|
|
|
|
M8DSwordfish
klubiliige
Registreerunud 10.05.10
Postitusi: 212
Asukoht: Enamasti siinpool Soome lahte
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq Sportline’20, Kodiaq RS ‘23, Rapid Spaceback '14.
|
|
postitati 25.06.14 12:15
|
|
|
Arvatavalt ongi longlife, kuid see kannatab ka rõõmsalt 15000 pärast ära vahetada...
|
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
Ranx
huviline
Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S audi, RS skoda,Allroad
|
|
postitati 25.06.14 21:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: M8DSwordfish
Arvatavalt ongi longlife, kuid see kannatab ka rõõmsalt 15000 pärast ära vahetada... |
Longlife õli kasutavad autofirmad ,et näidata ostjale auto ülalpidamis kulusid madalamal .
Kes vähegi õlidest teab , ning oma autost hoolib ei kasuta oma autos longlife õli.
Sõidad aastas 5 tuhat ,või 30 tuhat ,õli tuleks korra aastas ikkagi vahetada.
|
|
|
|
M8DSwordfish
klubiliige
Registreerunud 10.05.10
Postitusi: 212
Asukoht: Enamasti siinpool Soome lahte
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq Sportline’20, Kodiaq RS ‘23, Rapid Spaceback '14.
|
|
postitati 26.06.14 05:00
|
|
|
Ei taha siin nüüd küll mingit vaidlust üles tõmmata. Igaüks teeb mida paremaks peab, kuna seda absoluutset tõde pole nagunii olemas. Minu autodel on
mõlemal "longlife" sees, aga välp on pandud 15 kilo peale, et siis ehk see "longlife" kestab need 15000 vast ikka kuidagimoodi ära. Ja pean
ütlema, et tean õlidest üsna palju ja oma autodest hoolin ka piisavalt, aga ikkagi ei näe paanikaks põhjust. 5- tuhandese läbisõidu puhul ei ole mõtet
autot ostagi, see ei tasu kuidagiviisi ära. ja 30 tuhandese läbisõidu puhul vahetad ju siis 2 korda aastas õli...
Teemasse ka... nähtavasti oleksidki pidanud suurelt ja punaselt kapoti peale maalima, sest see tööd teostav mehaanik ei tea ilma täiendavate
juhenditeta (ja vahel ka koos juhenditega) mida sinna valada. Valab seda mida autotootja ette näeb ja kogu muusika. Olen aastaid neid erijuhendeid
andnud ja pean ütlema, et ükskord vahetati õli ringi kuna tellitud oli teine mark kui sisse pandi...
|
|
|
|
kuzmits
huviline
Registreerunud 26.06.14
Postitusi: 19
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat Alltrack 2,0TDI 130kw DSG 4 MOTION
|
|
postitati 26.06.14 19:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: reverse
Eks ootan ja vaatan mida auto peale 500km'i mõtleb, aitäh soovituste eest.
Küll aga eile uurisin ja puurisin hooldusraamatut, milles on ilusti allkirjad ja templid, kuid täitmata on see, et mis täpselt vahetati ja
kontrolliti. See on kaasas eraldi lehe peal.. Et siis mulle nagu kodune töö või nii..?
Hooldusraamatusse on kirja pandud järgmine hooldus ilusti 15000km järel. Kuid uksele kleebitud kleebisel on jällegi 30k see välp.
Ma nüüd siiralt loodan, et autosse mingit totakat longlife õli ei valatud, eks pean üle küsima. |
Kõigepealt vaata oma auto hooldusraamatusse et mis õli sinna üldse panna tohib.
Sinu autole sobib mootoriõli spetsifikatsiooniga vw 507.00, see on õli mis on mõeldud kasutamiseks DPF filtriga varustatud turbodiiselmootorites. Ja
vw507.00 märgisega õlid on minuteada enamus nn longlife õlid olenemata tootjast. Muu spetsifikatsiooniga, näit vw 505.00 õli sinna sisse panna ei
tohi, sest sellel puuduvad vastavad lisandid, mis vähendavad õli tahmamist ja dpf filtri ummistamist. see kas sa sõidad 15 000 km välpa või nn
libisevat välpa kus auto arvutab ise millal õli vahetada, on sinu enda otsustada. Õ•li pead ikka panema seda mida tehas ette näeb. Nendel
turbodiislitel, millel dpf puudub ja sõidetakse 15000 km välpa võib panna ka muid õlisid kus pole tahmumist vähendavaid lisandeid. Ehk siis hoolduses
pandi sulle kindlasti õli millel peal 507.00 ja kui käisid molleris siis suure tõenäosusega oli selleks castrol edge FST 5w30
|
|
|
|
Ranx
huviline
Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S audi, RS skoda,Allroad
|
|
postitati 26.06.14 20:13
|
|
|
Castrol EDGE FST 5W30 on küll 507.00 aga ei ole ei ole longlife õli.
Kindlasti saab kaasaegses autoesinduses valida longlife ja tavalise õli vahel.
Mina olen siiamaani saanud valida.
Kuna longlife õlid on tavalisest õlist vedelamad ,saavad esimesena tappa turbo ,pumppihustid, ning (pumpihustitega mootori)nukkvõll
Eriti oluline on õli valik just tänapäeva autode juures ,millel juba tehasepoolt on mootori resurss kõvasti väiksem ,kui 15 aastat tagasi toodetud
autodel.
Aga igaüks võib oma rahakoti peal ära katsetada ,üldjuhul probleemid ennem 150 tuhandet ei hakka .
|
|
|
|
reverse
huviline
Registreerunud 20.07.12
Postitusi: 260
Asukoht: Stockholm
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia vRS CR TDI DSG
|
|
postitati 27.06.14 11:29
|
|
|
Arve järgi valati sisse eelmainitud Castrol Edge.
Segadus on ainult uksele topitud kleebisel. Seega kokkuvõttes on kõik hästi, lihtsalt tüütu, et ei ole asjad detailideni korrektsed. Ju ma siis soovin
liiga palju
Natuke "tjuuningut" kah:
Audiofookuse poisid kruvisid autosse aktiivse vanakooli subwoofri, mis mulle pärandati. Nüüd on teatud muusikat kuulates madal ots ilusti toetatud ja
teatud muusika puhul tuleb kõvasti maha keerata seda. Vajadusel saab kasti paari näpuliigutusega eemaldada.
|
www.sadulsepp.ee
|
|
|
|
|
kuzmits
huviline
Registreerunud 26.06.14
Postitusi: 19
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat Alltrack 2,0TDI 130kw DSG 4 MOTION
|
|
postitati 30.06.14 12:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Ranx
Castrol EDGE FST 5W30 on küll 507.00 aga ei ole ei ole longlife õli.
Kindlasti saab kaasaegses autoesinduses valida longlife ja tavalise õli vahel.
Mina olen siiamaani saanud valida.
Kuna longlife õlid on tavalisest õlist vedelamad ,saavad esimesena tappa turbo ,pumppihustid, ning (pumpihustitega mootori)nukkvõll
Eriti oluline on õli valik just tänapäeva autode juures ,millel juba tehasepoolt on mootori resurss kõvasti väiksem ,kui 15 aastat tagasi toodetud
autodel.
Aga igaüks võib oma rahakoti peal ära katsetada ,üldjuhul probleemid ennem 150 tuhandet ei hakka . |
Täpsustuseks
Sa ajad segamini Castroli Magnatec ja Edge sarja
Edge 5w 30 on longlife õli ja magnatec ei ole ja ei oma ka 507.00 serti
Castrol Edge 5W-30 Synthetic Engine Oil. Replaces Castrol Formula SLX LongLife Latest technology and specific formulation for modern Audi and
Volkswagen engines. Latest technology and specific formulation for modern Audi and Volkswagen engines Product Features * For latest Volkswagen &
Audi engines including Longlife servicing * Latest emission system protection * Reduces engine wear - peace of mind against breakdown. Product
Benefits * Reduces environmental impact through low emissions * Reduces engine wear - peace of mind against breakdown * Delivers reduced cost of
ownership through extended service intervals * Consistently high fuel economy under most driving conditions * Right oil for my Audi / Volkswagen car
on variable servicing. Technical Specifications ACEA A3/B3, A3/B4, C3 BMW Longlife-04 Mercedes Benz-Approved 229.51 Volkswagen 504 00 / 507 00.
|
|
|
|
Ranx
huviline
Registreerunud 02.01.14
Postitusi: 624
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: S audi, RS skoda,Allroad
|
|
postitati 30.06.14 15:03
|
|
|
Ja jah ,need 504.00 /507.00 on siiski longlife-d .
Pole kunagi ühelegi enda autole longlife sisse valanud ,huvi pärast peaks vaatama ,mis mu rs-le tehase poolt sisse on topitud.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
