| Lehekülgi: 1 2 3 |
Timur
klubiliige
Registreerunud 24.10.05
Postitusi: 664
Asukoht: Harju
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia Combi 1,8T
|
|
postitati 15.04.10 18:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Suslik
Tuleb endalgi see töö kunagi ette võtta. Keegi võiks siin uksepolstri tüübleid müüma hakata, sest usun, et neid kulub palju. |
Tüübleid saad esindusest, vähemalt Fabia omad olid täitsa mõistliku hinnaga.
|
|
|
|
laurih2
huviline
Registreerunud 15.04.08
Postitusi: 56
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Rapid 1.2TSI
|
|
postitati 15.04.10 20:50
|
|
|
Minu andmetel on Fabial ja Octavial samad tüüblid uste sees. Ees 2x6 ja taga 2x7 tükki. Tootekood: 5J0867276 sisesta siia.
Muide Fixus pakkus samu tüübleid 10tk 140.-
|
|
|
|
Zut
huviline
Registreerunud 03.07.08
Postitusi: 346
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: OII RS TFSI
|
|
postitati 16.04.10 05:49
|
|
|
Kas keegi, kes juba tegelenud, on nõus kokkuleppel juhendajaks olema ? Ma
ikka ise ei julge väga lahti kiskuda.
_______________________
-- Who stole my beer? --  |
|
|
|
|
odnor
huviline
Registreerunud 10.09.08
Postitusi: 49
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Yeti 1,2DSG
|
|
postitati 16.04.10 09:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zut
Ma ikka ise ei julge väga lahti kiskuda. |
no kui juba tööriistad käes püsivad, siis saad ikka hakkama. Ühe käega tõmbad polstrit tüübli lähedalt ja teise käega aitad kaasa näiteks vana
mõnusalt ümmarguseks kulunud peitliga sammuti võimalikult tüübli ligidalt 
|
kõik mida oskad on lihtne
|
|
|
|
|
laurih2
huviline
Registreerunud 15.04.08
Postitusi: 56
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Rapid 1.2TSI
|
|
postitati 16.04.10 10:48
|
|
|
Võimalus ka ju kohe tagavara tüüblid osta ja kõik uued panna, ka need mis katki ei läinud.
Tüübli hind on murdosa müraisolatsiooni hinnast.
|
|
|
|
Wygla
huviline
Registreerunud 09.03.06
Postitusi: 724
Asukoht: lõuna
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia
|
|
postitati 16.04.10 11:29
|
|
|
Uksepolstritüübleid tasub enne lammutamist ligi haarata mõned (10 tk näiteks korraga osta), sest mõni läheb üldjuhul ikkagi katki. Ja kui ei lähe,
siis küll nad juba järgmise lammutamise ajal ära kuluvad 
|
|
|
|
Zut
huviline
Registreerunud 03.07.08
Postitusi: 346
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: OII RS TFSI
|
|
zipper
huviline
Registreerunud 03.05.07
Postitusi: 200
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia II
|
|
postitati 16.04.10 16:00
|
|
|
Tee siis kõigepealt pagasiruumi põhi ja tag.tiivad seest poolt. Seal tüübleid ei ole. Kui veel tulemusega rahul pole, siis võta ette uksed...
|
|
|
|
LauriJ
huviline
Registreerunud 09.02.10
Postitusi: 41
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: OIIVRS
|
|
postitati 16.04.10 18:49
|
|
|
Nii, auto on garaazis laiali .
Alustasin peale 5-t tegemist ja lõpetasin 9 ajal. Jõudsin 2 ust lahti puurida, enamus tüübleid ära lõhkuda (jõle rabedad olid krt). Panin pigimatti ka
sisse ustele (panin maleruudustiku mustrina enamvähem. Loodan, et piisab. Ukseplekile väljast poolt koputades on küll vahe sees tehtud ja tegematta
uksel.
Homme lähen ostan poest neete ja needin uksed kinni tagasi. Ja siis vilt vahele. Noorest tehnikust soovitati mulle just vilti, kuna pidi paremini
summutama. Serwendist soovitati Bitoplasti aga kuna neil hetkel kohapeal seda polnud võtsin siis noorest tehnikust vilti.
Peale selle jõudsin ühe tagumise rattakoopa ka ära teha.
Homme töö jätkub....eks pärast ütlen, kuidas jäi.
Näpu otsad on igatahes hellad pigimati kinni surumisest...
Üks asi veel. Selle Sound-Systemi polstritega on nii rõve töötada. Mina ei leidnud kuidas saada tweetri küljest juhtmed lahti ilma hilisema
tinutamiseta ja siis pidin seda polstrit ja vaheplekki ühe käega toetama ja teise käega puurisin neete ja paigaldasin pigimatti
|
|
|
|
Suslik
klubiliige
Registreerunud 07.09.08
Postitusi: 619
Kasutaja on eemal
Auto: Seat Ateca 1.0TSI, Caddy Maxi 1.6TDI
|
|
postitati 16.04.10 19:03
|
|
|
Tekkis rumal küsimus, et miks oli vaja uksi lahti puurida?
|
|
|
|
|
|
LauriJ
huviline
Registreerunud 09.02.10
Postitusi: 41
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: OIIVRS
|
|
postitati 16.04.10 19:24
|
|
|
Siis saab ilusti välispleki külge panna pigimati. Lisaks panin veel selle vahepleki välimisele poole (see, mis klaasi poole jääb) ka veidi pigimatti,
äkki summutab paremini .
Homme lähen vaatan, kas Tartu Aasta autos veel neid tüübleid on, kui saan juurde osta siis teen ülejäänud uksed ka ära.
Küsimus: Kas pagassi luuk tuleks ka korralikult ära pigitada või ei tule sealt seda kohinat sisse?
Järgmine nädal jõuab värviparandus komplekt ka kohale, siis nädalavahetus jälle sisustatud auto poleerimisega. Hetkel veel mõtlen, et äkki teen
wet-sandingu ka, siis on auto nagu peegel.
|
|
|
|
laurih2
huviline
Registreerunud 15.04.08
Postitusi: 56
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Rapid 1.2TSI
|
|
postitati 16.04.10 19:54
|
|
|
Ise plaanin ka homme oma Fabiat edasi arendada. Täpsemalt siis tagumised rattakoopad, pagasi põhi ja ilmselt kisun ka tagaluugi polstri maha.
Visuaalselt hinnates käib see suht kergelt, tüüblite mäng.
Usun, et tagaluugist tuleb ikka müra sisse, kuna vihmase ilmaga sõites on auto taguots kõige mustem - loogiliselt võttes käib seal kõva vee ja tuule
möll.
Kaupadest: Vibroplast, vilt (liimita) ning spreiliim. Vilt ja liim eraldi tuleb odavan kui vilt liimiga
|
|
|
|
Swissflam
huviline
Registreerunud 17.10.07
Postitusi: 166
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 1,8T L&K, PT Cruiser
|
|
postitati 17.04.10 13:35
|
|
|
Tagaluuk tuleks kindlasti katta mattidega, eriti, kui on tegemist luukpära kerega. Aga ega see ka teiste keretüüpidega halba tee. Peab muidugi
arvestama, et 4mm paksune ja 1ruutmeetrine müramatt kaalub ~3-4kg, seega hoogu sattudes võib päris raskeks see tagaluuk minna.
|
|
|
|
laurih2
huviline
Registreerunud 15.04.08
Postitusi: 56
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Rapid 1.2TSI
|
|
postitati 17.04.10 15:14
|
|
|
Tagaluuk:
panin pigi sümboolselt, suurematele pindadele. Hiljem lisan kindlasti juurde. Kui keegi oskaks öelda kas sealt vesi ka läbi käib, siis teaks kas ka
vilti lisada. Nimelt olid luugi all servas augud, just kui vee välja laskmiseks (nagu ukses).
Lahti võtmine alla 5 minuti töö.
enne..
pärast..
Default rattakoobas:
Juhin tählepanu originaal pigimatile. Peale koputades ei osanud selle väärtust heaks pidada. Pigi paigaldasin jällegi suurematele pindadele.
Koputamine aitas tuvastada kõmisevaid kohti.
Juhipoolt sai ka tagatiiva välisplekk seestpoolt täidetud, teisel pool oli tankimisava ees.
enne...
pärast..
Rattakoopa polster:
tuli lahti ühes tükis, paar riba vilti on jub tehasest pandud. Otsistasin lisada veel vilti. Kinnitasin spreiliimiga.
enne..
pärast..
Varuratta pesa:
jällegi kop-kop ja kleebi. Külgseinad olid päris jäigad, kuid põhi kõmises korralikult.
Lisaks vilt, mida ei kleepinud vaid panin lihtsalt nagu vaiba maha.
enne..
pärast pigi..
pärast vilti..
koos rattaga..
C-piilari kate + Bitoplast A10, igaks juhuks
Tööde lõpp
Tulemus:
Nüüd kui taguots vaigistatud kuulen jälle kahinaid ustest. Lahenduseks vildi lisamine.
Pagasniku plastikkatted ei kõmise enam peale koputades. Minu subjektiivse armamuse kohaselt vähenes tagant tulev müra.
Linnas "50" sõites on päris hea juba, Laagna teel "70" sõites ikka kahiseb.
Tulevikuplaan veel esi ja tagarattakoopad teha väljastpoolt.
|
|
|
|
LauriJ
huviline
Registreerunud 09.02.10
Postitusi: 41
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: OIIVRS
|
|
postitati 17.04.10 17:05
|
|
|
Tänased tulemused.
Päev otsa mässasin. Käisin ostsin needid, tuli välja, et needitangid ei sobi nendega. Käisin cramos laenutasin tangid. Neetisin kinni ära selle
vaheseina. Siis ei saand aknamootorit paika ja vahepeal juba mõtlesin, et nüüd täitsa P-s, see võll mida mootor keerutab, see tahtis uksesisse ära
kukkuda. Kuidagi kruvikaga õngitsesin uuesti tagasi paika selle.
Kõrvalistuja poolsed uksed said tehtud. Sõitma veel ei saanud, aga ust sulgedes on mõnus tummine. Võrdluseks käisin mitu korda juhi poolsete ustega
paugutamas ja siis uuesti parempoolseid uksi tampimas.
Pagassi tegin ka ära. Palju lihtsam, kui uksi teha. Tegin pagassi luugi ka ära, panin polstrile vilti ka juurde. Tundus kuidagi puhas ja arvatavasti
väga vett sinna ei satu (loodan vähemalt). Tagavara rattakoobast ei teinud hetkel, kuna pigimatti jääb veidi puudu, hoian juhipoolsete uste jaoks.
Pärast tagavara ratast on lihtne eemaldada ja pigi juurde panna.
Eks homme teen vasakpoolsed uksed ära. Kunagi oleks vaja esimesed rattakoopad ka ära teha. Eks vaatab, kuna aega leian.
Tahtsin uksetüübleid ka juurde osta, aga Aasta Autos nädalavahetustel varuosi ei müüda. Fixusest 4 korda kallimalt ka ei hakka ostma. Kuskilt mujalt
ei oska Tartus rohkem otsida ka nüüd nädalavahetusel (Sepa turu autopoes ka polnd selliseid nagu vaja). Kui muidu ei saa, siis eks panen esmaspäeva
hommikul auto kokku tagasi.
|
|
|
|
Suslik
klubiliige
Registreerunud 07.09.08
Postitusi: 619
Kasutaja on eemal
Auto: Seat Ateca 1.0TSI, Caddy Maxi 1.6TDI
|
|
postitati 17.04.10 17:31
|
|
|
Kusagilt on läbi käinud, et saab kasutada ka miskit spraylaadset mürasummutusvahendit. On keegi kasutanud?
|
|
|
|
|
|
Wygla
huviline
Registreerunud 09.03.06
Postitusi: 724
Asukoht: lõuna
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia
|
|
postitati 18.04.10 06:34
|
|
|
Seda plekki poleks vajalik tegelikult uuesti kinni neetidagi, sest poldid tõmbavad selle nii kinni. Kui juhtub, et uuesti vaja lahti võtta, siis peab
jälle puurima
|
|
|
|
LauriJ
huviline
Registreerunud 09.02.10
Postitusi: 41
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: OIIVRS
|
|
postitati 18.04.10 06:42
|
|
|
Mul pole mingeid polte seal. Ainult needid.
|
|
|
|
odnor
huviline
Registreerunud 10.09.08
Postitusi: 49
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Yeti 1,2DSG
|
|
postitati 21.04.10 11:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: LauriJ
....aga ust sulgedes on mõnus tummine. Võrdluseks käisin mitu korda juhi poolsete ustega paugutamas ja siis uuesti parempoolseid uksi tampimas.
|
siis on ju tore, aga näiteks fabikul päris ukse plärtsust lahti ei saanudki, ilmselt pläriseb lukk ise kuna välisplekk kaetud kogu ulatuses, siseplekk
osaliselt pigimatiga ja polster omakorda veel pehmematerjaliga. Aga selle eest kõlarid laulavad hoopis teist häält ja ka teemüra kostub oluliselt
vähem
| Tsitaat: | Algselt postitas: LauriJ
.... Tagavara rattakoobast ei teinud hetkel, kuna pigimatti jääb veidi puudu,
|
see koht on tavaliselt kõige hullem kõlakoda.
|
kõik mida oskad on lihtne
|
|
|
|
|
HenriTeine
huviline
Registreerunud 25.07.06
Postitusi: 222
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.04.10 06:46
|
|
|
Oskate soovitada ka mõnda head pigimati ostukohta?
Kus saab mõne tarkusetera ka kaasa lisaks materjaalselele väärtusele.
Tänan
|
|
|
|
|
|
odnor
huviline
Registreerunud 10.09.08
Postitusi: 49
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Yeti 1,2DSG
|
|
postitati 22.04.10 07:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HenriTeine
Oskate soovitada ka mõnda head pigimati ostukohta?
Kus saab mõne tarkusetera ka kaasa lisaks materjaalselele väärtusele.
Tänan |
ise olen viimased ostud teinud
Ravolar Group OÜ
Madara 22, 10613 Tallinn
kodulehelt loe ennem ka, siis oskad rohkem pärida
|
kõik mida oskad on lihtne
|
|
|
|
|
Zut
huviline
Registreerunud 03.07.08
Postitusi: 346
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: OII RS TFSI
|
|
postitati 22.04.10 10:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: odnor
| Tsitaat: | Algselt postitas: HenriTeine
Oskate soovitada ka mõnda head pigimati ostukohta?
Kus saab mõne tarkusetera ka kaasa lisaks materjaalselele väärtusele.
Tänan |
ise olen viimased ostud teinud
Ravolar Group OÜ
kodulehelt loe ennem ka, siis oskad rohkem pärida |
Ma käisin ka seal kohapeal asju uurimas. Nad väitsid, et on pigimattide maaletoojad ning seega saavad pakkuda paremaid hindasid, kui konkurendid. Ka
räägiti päris asjalikult erinevatest võimalikest lahendustest, mida ja kuidas teha.
_______________________
-- Who stole my beer? -- |
|
|
|
|
LauriJ
huviline
Registreerunud 09.02.10
Postitusi: 41
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: OIIVRS
|
|
postitati 22.04.10 16:26
|
|
|
Sai tehtud 2 päevaga "väike" roadtrip Viini ja tagasi 3500km 40 tunniga ja ikka on küll vaiksem ja kõvasti. Muusika saab ka suht põhja keerata, ilma
et postrid plärisema hakkaks. Tsehhi teed olid vahepeal nagu mööda treppi või redelit sõites jube lärmakad aga kui Austriasse või tagasitulles
Slovakkiasse jõudsid, siis oli auto vaikne küll.
|
|
|
|
miilits
huviline
Registreerunud 21.10.09
Postitusi: 50
Kasutaja on eemal
Auto: v6 142kw atm 4motion, e91 330xd, b7 4mo
|
|
postitati 22.04.10 18:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zut
| Tsitaat: | Algselt postitas: odnor
| Tsitaat: | Algselt postitas: HenriTeine
Oskate soovitada ka mõnda head pigimati ostukohta?
Kus saab mõne tarkusetera ka kaasa lisaks materjaalselele väärtusele.
Tänan |
ise olen viimased ostud teinud
Ravolar Group OÜ
kodulehelt loe ennem ka, siis oskad rohkem pärida |
Ma käisin ka seal kohapeal asju uurimas. Nad väitsid, et on pigimattide maaletoojad ning seega saavad pakkuda paremaid hindasid, kui konkurendid. Ka
räägiti päris asjalikult erinevatest võimalikest lahendustest, mida ja kuidas teha. |
enda masinal sai kasutatud top audio/noortehnikust saadavat nike soundi.40x50 cm tahvel,4mm paks.4 tk pakis ja paki hind 275.-lisaks veel vilti
uksepolstrite sise kylgedele aerosool liimiga kantud.masin vaikne,muusikat hea kuulata.ja muidugi myra puhul vaja ka ikka korralikud rehvid all olema
et tunne viimasel peal oleks ).g4 variandi peale l'ks kokku 5 pakki matti
ja 6ruutmeetrit vilti ja vildi jaoks 4,5 purki aerosool liimi.kõik noores tehnikus saadaval)
|
|
|
|
LauriJ
huviline
Registreerunud 09.02.10
Postitusi: 41
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: OIIVRS
|
|
postitati 24.04.10 13:44
|
|
|
Mul läks 4 ruutmeetri vildi jaoks 1 purk liimi. Kuhu sa niipalju seda piserdasid 
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
