| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
reFFLex
moderaator
Registreerunud 05.11.05
Postitusi: 758
Asukoht: Pirita kant
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq 2.0TDI 2017
|
|
postitati 02.11.06 11:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Wygla
aga vaata õlivarrast, et mis näitab  ...saad kah aimu kas on vähe või palju
õli  |
Ei viitsi 
Milleks tal (autol) need peened elektroonvidinad siis külge topitud on, kui ma pean nende eest tööd ära tegema hakkama
|
|
|
|
Puskin
huviline
Registreerunud 19.11.06
Postitusi: 14
Asukoht: Mingi planeet:)
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Roomster
|
|
postitati 19.11.06 21:15
|
|
|
Esimene õlivahetus tehtud ja mida polnud oli õlituli. Siiani pole ka vardal erilist vähenemist tähendanud!
|
Omaarust oleme Me kõik targad!
|
|
|
|
|
Knap
huviline
Registreerunud 27.07.06
Postitusi: 25
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia II Combi Elegance 1,9TDI
|
|
postitati 20.11.06 09:10
|
|
|
nii, ka minul on siis mööda läind see aeg, kui tuli seda õlikest juurde panna. Sain sõidetud uue masinaga 8000 km kui õlitase jõudis varda alumise
mÄrgini.. st pool liitrit tuli juurde valad. njah... see Castroli määre on ikke kallis küll.. liitri eest 230 ja natuke peale eeku .... ja et ei
peaks mööda linna taga otsima siis tuli esindusest osta.. mujal nagu ei olnd... vähemalt paaris suuremas autovaruosadega tegelevas keskuses...
Küsiksin ka veel sellist asja, et esinduses mainiti, et õlikulu peaks kaduma peale esimest korralist hooldust ehk siis kusagil peale 15000 läbimist?
Kas tegelikult kah nii on???
|
|
|
|
tom6025
klubiliige
Registreerunud 21.05.06
Postitusi: 44
Asukoht: Narva
Kasutaja on eemal
Auto: OII COMBI Elegance 1,6 FSI
|
|
postitati 20.11.06 21:02
|
|
|
Auto 2,5 aastat käes, 15 000 ja 30 000 hooldustes käidud. Selle aja jooksul pole õli tilkagi juurde valanud. Peale 15 000 hoolduses valati ESSO
poolsünt sisse, nüüd peale 30 000 läbimist CASTROL' i täissünt. Sõiduk kulutab ainult benssu ja aknaklaasipesuvedelikku.
|
|
|
|
Urmas
huviline
Registreerunud 18.10.06
Postitusi: 1
Asukoht: Narva
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.05.07 06:52
|
|
|
reFFLex: tõstsin alljärgneva postituse õige teema alla:
Tere!
2006 aasta oktoobris sai ostedud Auto 100-st uus Octavia-II 1,6 MPI /75kW/ tänaseks on sõidetud 16 400 km ( esmast õlivahetus teostatakse selle
nädala kolmapäeval) siia maani pole nagu õli taset kontrollinud kuid puhkepäevadel sai õli taseme kontroll tehtud. Mille tulemusena tuvastasin et õli
on miinimum tasemel või isegi natuke alla selle.
(kütust olen tankinud ainult Neste või Statoili tanklatest). Tahaks teada kuidas teistel
O-II omanikel on õli tasemega. On see 1,6 MPI mootoritel tüüpiline õli isu või mitte.
|
|
|
|
reFFLex
moderaator
Registreerunud 05.11.05
Postitusi: 758
Asukoht: Pirita kant
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq 2.0TDI 2017
|
|
postitati 21.05.07 07:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Urmas
Tere!
2006 aasta oktoobris sai ostedud Auto 100-st uus Octavia-II 1,6 MPI /75kW/ tänaseks on sõidetud 16 400 km ( esmast õlivahetus teostatakse selle
nädala kolmapäeval) siia maani pole nagu õli taset kontrollinud kuid puhkepäevadel sai õli taseme kontroll tehtud. Mille tulemusena tuvastasin et õli
on miinimum tasemel või isegi natuke alla selle.
(kütust olen tankinud ainult Neste või Statoili tanklatest). Tahaks teada kuidas teistel
O-II omanikel on õli tasemega. On see 1,6 MPI mootoritel tüüpiline õli isu või mitte. |
OII on nii intelligentne masin, et annab viisakalt juhile teada, kui tema arvates on õlitase mootoris liiga madal. Seega kui seni polnud sul
armatuuris koos helisignaaliga vähese õlikoguse märgutuld põlema veel visand, siis oli õli mootoris piisavalt, et tagada probleemideta õlitus.
Mina olen TDI omanik ning sestap enne igat õlivahetust on mul mootor kilkama hakanud ning väitnud, et vedelmäärde osakaal mootoris on na väikene.
Bensumootoritel ma ei mäleta et oleks väga suurt õlikulu märgitud meite kasutajate poolt, küll aga on see kindlasti märgatavam uue mootori sissesõidu
ajal.
|
|
|
|
ka:rel
huviline
Registreerunud 05.04.06
Postitusi: 59
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Octavia Combi 1.6 Elegance '02
|
|
postitati 21.05.07 19:56
|
|
|
Mu O I- l, 1.6, 75 kW, millel üle kahe tiiru maakerale peale olen teinud pole seni õlitase kordagi millimeetritki vähenenud. Nii nagu hoolduses
maksimumi peale pannakse, nii ta järgmiseni kohtumiseni püsib ka.
|
Lugupidamisega,
ka:rel
|
|
|
|
|
miki
huviline
Registreerunud 22.10.06
Postitusi: 10
Asukoht: Kõue vald
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia Combi 1,9TDI 4x4
|
|
postitati 22.05.07 16:18
|
|
|
hea teema 
ma pidin juurde kallama enne 15 000 km hooldust, nüüd on 30 000 hooldus tulemas, aga miski kuu tagasi tuli taas üks pläsku tühjaks kallata.
ka pani imestama, et kuda siis nii näljane
|
|
|
|
Octavianus
huviline
Registreerunud 25.10.05
Postitusi: 205
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Superb III 2015 280HP Elegance
|
|
postitati 22.05.07 17:06
|
|
|
kuskil paberites olen ma küll näinud maksimaalset lubatud õlikulu dislal ja see oli ikka palju rohkem kui tegelikkuses on, mingi liiter 5000 peale või
nii.
mul kulub teeninduste vahel (15000) alla 1L veidi.
|
|
|
|
|
|
testuser3
huviline
Registreerunud 01.04.06
Postitusi: 160
Kasutaja on eemal
Auto: Felicia 1.3 GLX
|
|
postitati 18.06.07 22:07
|
|
|
auto on sõitnud 100 800 kilomeetrit. ISE pole pidanud õli juurde valama, on olnud ainult õlivahetused. St õlikulu 0.
|
|
|
|
Timur
klubiliige
Registreerunud 24.10.05
Postitusi: 664
Asukoht: Harju
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia Combi 1,8T
|
|
postitati 19.06.07 15:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: testuser3
auto on sõitnud 100 800 kilomeetrit. ISE pole pidanud õli juurde valama, on olnud ainult õlivahetused. St õlikulu 0. |
Õli kulu on siis 0 kui hooldusesse minnes näitab õli varras, et tase on maksimumis. Kui on miinimumis siis on kulunud ~1 liiter õli.
|
|
|
|
testuser3
huviline
Registreerunud 01.04.06
Postitusi: 160
Kasutaja on eemal
Auto: Felicia 1.3 GLX
|
|
postitati 19.06.07 20:33
|
|
|
olen perioodiliselt ise kontrollinud, umbes 2 nädala tagant. Kogu aeg on maksimumis olnud.
|
|
|
|
might
huviline
Registreerunud 21.02.07
Postitusi: 62
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia II RS 2,0 TDI DPF
|
|
postitati 20.06.07 11:13
|
|
|
Umbes 12000 peal lõi tulukese põlema. Esimesel päeval sobivat õli ei leidnud ja vardalt taset vaadates ei tundunud ka veel min tasemel olevat. Pigem
paistis umbes veerandi jagu üle min märgi. Tundus, et mootori andur arvas samuti ning tuli ka enam põlema ei hakanud.
Paar päeva hiljem ostsin õli igaks juhuks ära ja kohe kui poest autosse istusin hakkaski tuluke jälle põlema
Ju tundis õli lõhna
Seega 12500 peal 0,5 l juurde valatud.
|
|
|
|
smallstang
huviline
Registreerunud 14.02.06
Postitusi: 52
Asukoht: Tallinn-Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: FOX Mustang & Octavia II 1.9 TDI & Superb 4x4 2.0 TDI
|
|
postitati 21.06.07 07:25
|
|
|
17K läbitud, siiani ei ole ise kallanud tilkagi juurde. Hooldusest hoolduseni
|
|
|
|
Tundmatu
klubiliige
Registreerunud 15.12.06
Postitusi: 35
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Taas on neid kaks: Fabia 2017; Octavia 2021
|
|
postitati 21.06.07 07:59
|
|
|
Ütleks enda sõna ka sekka. Peaaegu nagu Arno isaga koolimajja minek.
Kui 1. juunil hooldusesse sõitsin läbisõiduga 15500, siis viskas tulukese põlema, senini oli ilusti vahemikus.
Juu siis Skoda piisavalt intelligentne auto, saab aru, nüüd antakse juurde, siis võib ise ka teatada, et tahaks jah
|
|
|
|
tsekkar
huviline
Registreerunud 08.08.06
Postitusi: 144
Kasutaja on eemal
Auto: O3 4x4 black
|
|
postitati 14.07.07 16:18
|
|
|
Nali naljaks, aga mul viskas juba 6000km läbisõidu juures tulukese põlema. Asja teeb huvitavaks see, et just 3000km tagasi sai õli vahetatud.
Kusjuures esmane õlivahetus peaks olema 15 000 km. Saan aru küll, et uus mootor võtab natuke õli, aga et nii palju.. juurde valasin mingi 1l. Pole nagu eriti fööni piinanud kah. Eks näis kuidas
kulu edaspidi.
|
|
|
|
RS
huviline
Registreerunud 05.02.07
Postitusi: 16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia Combi RS
|
|
postitati 30.07.07 21:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tsekkar
Nali naljaks, aga mul viskas juba 6000km läbisõidu juures tulukese põlema. Asja teeb huvitavaks see, et just 3000km tagasi sai õli vahetatud.
Kusjuures esmane õlivahetus peaks olema 15 000 km. Saan aru küll, et uus mootor võtab natuke õli, aga et nii palju.. juurde valasin mingi 1l. Pole nagu eriti fööni piinanud kah. Eks näis kuidas
kulu edaspidi. |
meie föön on koguaeg punane ja öli sai vahetatud 7500 km juures.kusjuures eelnevalt sai 6000 km juures 1l juurde
valatud.nüüd siis jällegi 15000 juures öli vahetus ja eelnevalt liiter peale valatud,nii et vahet pole kas peenestad vöi mitte ikkagi vötab 15000 km
läbimise juures 2l öli.ise pean seda normaalseks,kuna ikkagi tegu turbomootoriga.tegelt vahetaks ikkagi öli varem kui 15000 juures,aga kui tootja on
sellised numbrid maha öelnud,siis las ise ka vastutavad...
|
@ngel.
|
|
|
|
|
tsekkar
huviline
Registreerunud 08.08.06
Postitusi: 144
Kasutaja on eemal
Auto: O3 4x4 black
|
|
postitati 31.07.07 08:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RS
| Tsitaat: | Algselt postitas: tsekkar
Nali naljaks, aga mul viskas juba 6000km läbisõidu juures tulukese põlema. Asja teeb huvitavaks see, et just 3000km tagasi sai õli vahetatud.
Kusjuures esmane õlivahetus peaks olema 15 000 km. Saan aru küll, et uus mootor võtab natuke õli, aga et nii palju.. juurde valasin mingi 1l. Pole nagu eriti fööni piinanud kah. Eks näis kuidas
kulu edaspidi. |
meie föön on koguaeg punane ja öli sai vahetatud 7500 km juures.kusjuures eelnevalt sai 6000 km juures 1l juurde
valatud.nüüd siis jällegi 15000 juures öli vahetus ja eelnevalt liiter peale valatud,nii et vahet pole kas peenestad vöi mitte ikkagi vötab 15000 km
läbimise juures 2l öli.ise pean seda normaalseks,kuna ikkagi tegu turbomootoriga.tegelt vahetaks ikkagi öli varem kui 15000 juures,aga kui tootja on
sellised numbrid maha öelnud,siis las ise ka vastutavad... |
Tuli välja, et raibed olid mulle ainult min tasemini õli pannud...Nii, et isegi pidas kaua vastu
|
|
|
|
Timur
klubiliige
Registreerunud 24.10.05
Postitusi: 664
Asukoht: Harju
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia Combi 1,8T
|
|
postitati 31.07.07 19:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: RS
nii et vahet pole kas peenestad vöi mitte ikkagi vötab 15000 km läbimise juures 2l öli.ise pean seda normaalseks,kuna ikkagi tegu
turbomootoriga.tegelt vahetaks ikkagi öli varem kui 15000 juures,aga kui tootja on sellised numbrid maha öelnud,siis las ise ka vastutavad...
|
Kas 2,0 turbol on tehase poolt ettenähtud, et tuleb lisada 2l õli?
Minu 1,8t ei taha küll õli lisamist. Täpsemalt on seni püsinud õli tase maksimumis. Liiga kerges jalas mind ka süüdistada ei saa.
|
|
|
|
lare
meeskond
Registreerunud 21.10.05
Postitusi: 1154
Asukoht: Harkujärve
Kasutaja on eemal
Auto: Scout
|
|
postitati 31.07.07 21:02
|
|
|
Lugesin just seda teemat enne Tallinn-Saaremaa-Venspils trippi ja lendasin kohe õlivarda kallale.Vastu vaatas miinimum tase ja kiirelt tööjuurde lisa
valama.Peale viimast hooldust möödas 5000km,seega arvan,et 2l hooldusvälba vahel pole midagi müstilist.Ütleme nii,et sõidan rahulikult,aga möödasõidul
föönile täistuurid peale.
Muideks minu masinal on nii,et kui tulukese põlema viskab,ei ole seal varda peal enam õli suurt midagi näha.
Lare@kahe päeva pärast Jurmala Akvapark.
|
|
|
|
Timur
klubiliige
Registreerunud 24.10.05
Postitusi: 664
Asukoht: Harju
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia Combi 1,8T
|
|
postitati 01.08.07 18:50
|
|
|
Lare kas su vana RS ka õli võttis?
|
|
|
|
lare
meeskond
Registreerunud 21.10.05
Postitusi: 1154
Asukoht: Harkujärve
Kasutaja on eemal
Auto: Scout
|
|
postitati 04.08.07 07:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Timur
Lare kas su vana RS ka õli võttis? |
1-1,5l valasin hooldusvälpade vahepeal ikka juurde.
|
|
|
|
bumm
huviline
Registreerunud 26.12.06
Postitusi: 57
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia Combi RS
|
|
postitati 26.09.07 17:27
|
|
|
mina panin ka 2l juurde vahepeal enne 15000km.
|
www.vibratsioon.ee
|
|
|
|
|
mar
klubiliige
Registreerunud 25.03.07
Postitusi: 181
Asukoht: Tallinn,Mustamäe
Kasutaja on eemal
Auto: FL Octavia1.4TSI
|
|
postitati 26.09.07 19:27
|
|
|
Mul on 8000 ees ja kolmveerand normi näitab.
|
|
|
|
Wygla
huviline
Registreerunud 09.03.06
Postitusi: 724
Asukoht: lõuna
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia
|
|
postitati 20.11.07 15:22
|
|
|
risustaks vahepeal teemat ühe küsimusega
nimelt õlivahetus jälle ees ning kuna ise polnud aega õli osta, siis sai lastud teha seda kõrvalistel isikutel
tavaliselt olen kasutanud Havoline poolsõnti SAE 10W-40, millel peale kirjutatud ka see VW 505.00 (oli vist) sertifikaat vms. Nüüd vastavale autole
poest küsitud õli peale antud hoopiski mingisugune poolsünt Havoline Energy SAE 5W-30, kus peal mingisugused jaguari ja fordi nimetused. kas on müüjad
lollid või milles on probleem?! 
Või olen mina loll?!
Niipalju ma vist ikka aru saan, et see 5W peaks olema vedelam kui 10W, kuid 30 peaks siis olema vähem kuumakindel kui 40. Talvel see kuumakindlus vast
väga oluline ei ole, aga siiski.
Üldiselt peaks õli olema õli Et kas panna siis sisse seda mitte VW-poolt
sertifitseerimata õli?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
