| Lehekülgi: 1 2 3 |
ardiilves
huviline
Registreerunud 26.10.16
Postitusi: 41
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.01.17 12:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: urmas66
Mul sõber on ühes auto esinduses tööl ja tal nö "ametiautol", on küljes ka analoogne riba E tähisega ja legaalne.
Tootjat ei mäleta,aga nii palju ta kurtis,et eelmisel autol(need demo autod) olid tal ümmargused keskmise suurusega LED prosed(vist CIBIE) ja need
olevat olnud kõvasti paremad.See riba olevat tal palju kallim ja andmete järgi võimsam,aga valgustamine kehvem.
Aga sellel Skodale see riba iseenesest lausa sobib.Tee omale selline lülitus,et ühes asendis(nö pollari jaoks) on töötulena lülitatav ja teises
asendis läheb ka koos kaugtuledega tööle. |
Selle lülituse osas selline plaan oligi.
|
|
|
|
ardiilves
huviline
Registreerunud 26.10.16
Postitusi: 41
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.02.17 15:05
|
|
|
Lightbari juhtmed ümber tehtud täpselt nii nagu vaja on.
Lisaks hakkavad vaikselt saabuma vidinad otsese rehvirõhu kontrolli, parkimiskaamera (pesuriga) ning elektrilise tagaluugi jaoks.
|
|
|
|
ardiilves
huviline
Registreerunud 26.10.16
Postitusi: 41
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.02.17 10:46
|
|
|
Jubinad vaikselt saabuvad. Täna tuli el.tagaluugi juhtmestik. Nippet näppet vidinaid veel vaja ja võib selle kõik külge ära laduda.
|
|
|
|
Lutz
huviline
Registreerunud 28.04.16
Postitusi: 18
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 1.6 Greenline
|
|
postitati 10.02.17 11:08
|
|
|
Räägi veidi lähemalt plaanist lisada el. tagaluuk. Kas kasutad Skoda originaal luugi amorte (mootoritega) või mõnda muud toodangut? Teada fakt on see,
et luugi mootorid on selle auto üks kulukamaid miinuseid (400€ per tk). Ise ka loodan ja ootan oma autol, et kas peavad ikka selle talve vastu.
Siianii pole leidnud netist ühtegi õpetust või lahendust, kuidas mootori ülekannet saaks määrida ja hooldada nii, et amordid oleksid pärast ka
kasutuskõlblikud.
|
|
|
|
ardiilves
huviline
Registreerunud 26.10.16
Postitusi: 41
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.02.17 11:10
|
|
|
Ikka läheb kõik originaal juppidega. Poolast võimalik saada ca 60€ tükk neid amorte.
|
|
|
|
ardiilves
huviline
Registreerunud 26.10.16
Postitusi: 41
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.02.17 11:23
|
|
|
Nonii. Pakke kõvasti saabunud ja netist tellitud asjadest ainult summer ja rehvirõhu juhtmestik puudu. Esindusest tellitud jubinad peaksid ka kohal
olema ainult vaja järgi minna.
Teeme siis nimekirja ka asjadest mida vaja läheb
Otsene rehvirõhk
Andurid - 3AA907275F OLEMAS (www.vwmodul.de)
Can Gateway - 7N0 907 530 AN või BC või CG või BL OLEMAS (allegro.pl)
Juhtmed OLEMAS (aliexpress)
Aju - 3AA907273F või 3AA907273D OLEMAS (allegro.pl)
Aju hoidik - 3AA907538 OLEMAS (allegro.pl)
el. tagaluuk
Amordid - 2x 3T9827851B või 3T9827851A OLEMAS (allegro.pl)
Kaablid - kufateci toodang OLEMAS (kufatec.de)
Aju - 1x 7N0959107 või 7N0959107A või B või C või E OLEMAS (allegro.pl)
Nupp - 1x 3D0959831D OLEMAS (esindus)
Nupp - 1x 3T0959831 OLEMAS (cars-equipment.com)
Luku vastus - 1x 4F9827383A või 4F9827383E OLEMAS (eestist lammutusest)
Amordi kinnitus - 4x 3T9827850 OLEMAS (esindus)
Summer - 8E0919279 OLEMAS (carsystems.pl)
Kunagi peaks ka luugiga kaasaskäiva lisana panema pagasiruloo mis ise teise astmesse tagasi sõidab automaatselt kui luuk avada, aga seda vaatab.
Sellejaoks vaja uusi pagasiruumi plastikuid koos servodega.
Iseavanev pagasiruloo
Vasakpoolne
3T9867761A
3T9867761C
3T9867761E
Parempoolne
3T9867762A
3T9867762C
3T9867762E
Kaamera
Juhtmestik - poolakate toodang OLEMAS (carsystems.pl)
Kaamera pesuriga - 5TA827566B OLEMAS (vwmodul.de)
Aju hoidik - 3c0971502B OLEMAS (allegro.pl)
higline aju - 7N0907441, 5N0907441, 3AA907441, 3C0907441, 3C8907441 OLEMAS (allegro.pl)
Pesuri ühendused - 4x 5J0955871A OLEMAS (esindus)
Y toru pesurile - 1x 1J0955873D OLEMAS (esindus)
Pistik - 8K0973754 OLEMAS (esindus)
|
|
|
|
ardiilves
huviline
Registreerunud 26.10.16
Postitusi: 41
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.02.17 08:43
|
|
|
Tänase seisuga kaameral pilt ees ja can gateway vahetatud + tarkvara uuendatud kõige uuemaks. Kaameraga oli alguses jama kuna superbile pole ju
paigaldatud kaamerat. Seega ei osanud ajud omavahel suhelda ja läksid kaklema. Aitas selle vastu kaamera tarkvara muutmine (ohtlik ettevõtmine kuna
võimalus aju telliskiviks muuta). Tänasega peaksid kaks puuduolevat pudinat jõudma ning esimesel võimalusel tuleb kõik see pudipadi peale ära
paigaldada.
|
|
|
|
ardiilves
huviline
Registreerunud 26.10.16
Postitusi: 41
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.02.17 15:39
|
|
|
Pikal nädalavahetusel kulutasin siis paar päeva aega ja lõpptulemusena veetud juhtmed rehvirõhu kontrolli ja elektrilise luugi jaoks. Lõigatud auk
kaamera jaoks ning kaamera ka paigaldatud. Kaamera pesusüsteem toimib. Paika läks ka tagaluugi külge sulgemise nupp. Rehvirõhu kontrolli aju ka
paigas.
Teha jäi siis:
Lõpetada el luugi paigaldus (luku vastus, amordid)
Lõpetada kaamera paigaldus (aju paika panna ja juhtmed eest taha ära vedada)
|
|
|
|
siLc
huviline
Registreerunud 09.05.11
Postitusi: 159
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 2011 Passat B7 EcoFuel CNG
|
|
postitati 26.02.17 20:33
|
|
|
Väga tubli töö! Kui saladus pole, siis millise Aliexpressi toote otsese rehvirõhu juhtmesarjaks valisid?
|
|
|
|
ardiilves
huviline
Registreerunud 26.10.16
Postitusi: 41
Kasutaja on eemal
|
|
ardiilves
huviline
Registreerunud 26.10.16
Postitusi: 41
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.03.17 10:18
|
|
|
Niipalju võin öelda eelpostitajale, et amordi määrimisest ei aita. Nende töö lõpetamise põhjus on sees niiskus tänu purunenud mootori tihendile ning
ussitavad läbi mootori harjade vedrud. See siis esmane hinnang asjale. Kui mõelda välja kuidas amort lahti saada ilma lõhkumata on neid võimalik
teoorias remontida. Üritan siin katsetada ja möllata. Selle nädalavahetusega peaks loodetavasti luugi tööle ka saama.
|
|
|
|
ardiilves
huviline
Registreerunud 26.10.16
Postitusi: 41
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.03.17 12:52
|
|
|
Praeguseks hetkeks välja mõelnud kuidas amorte lõhkumata lahti saada. 3 tükki laiali kiskunud ja kõigil üks ja sama viga sees. O rõngas saba andnud ja
harja vedrud läbi ussitanud. Põhimõtteliselt on võimalik neid amorte taastada täitsa. Seda tuleviku jaoks hea teada kui peaks vaja minema.
|
|
|
|
Lutz
huviline
Registreerunud 28.04.16
Postitusi: 18
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 1.6 Greenline
|
|
postitati 09.03.17 20:18
|
|
|
Väga hea, nüüd on asi selge, mis seal amordis ära väsib. Räägi paari sõnaga või pane pildimaterjali juurde, et kuidas amorti lahti võtta nii, et
midagi katki ei tee?
|
|
|
|
ardiilves
huviline
Registreerunud 26.10.16
Postitusi: 41
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.03.17 20:19
|
|
|
Homme kui aega ja viitsimist on siis võin üritada mingise pildimaterjaliga writeupi teha.
|
|
|
|
M8DSwordfish
klubiliige
Registreerunud 10.05.10
Postitusi: 212
Asukoht: Enamasti siinpool Soome lahte
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq Sportline’20, Kodiaq RS ‘23, Rapid Spaceback '14.
|
|
postitati 10.03.17 06:02
|
|
|
Jälgin huviga teemat, kuna on päris hea, et meie hulgas veel kuldsete kätega ise tegijaid leidub... Kas see majanduslikult mõttekas on, on iseküsimus,
tegemise rõõm aga kindlasti. 
|
|
|
|
ardiilves
huviline
Registreerunud 26.10.16
Postitusi: 41
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.03.17 08:19
|
|
|
Ohhei majanduslikult kasulik ei ole ühegi auto ehitamine kui seda just teenusena ei tee. Praegusel hetkel on küll selle auto puhul, et veel tõstavad
lisad natukenegi tema väärtust.
Jutt siis amortide lahti võtmisest
Kõigepealt oleks vaja kuumafööni millega siis kuumutada pildil ristkülikuga märgitud osa amordist samal ajal ühtlaselt amorti ringiratast keerutades.
Liiga kaua ühe koha peal hoida fööni siis võib natukene plastikut kõrvetada, aga lõppkokkuvõttes ei juhtu sellest midagi. Siin tuleb kannatust varuda
ja rahulikult toimetada. Aegajalt siis proovida ja toetada üks amordi ots vastu maad ja lükata amordi korpust noolega näidatud suunas. Tahab suht
korralikku jõudu saada, aga kui ennem hakkab amort kokku jooksma siis tuleb edasi kuumutada.
Kui kate ilusti maha libisenud tuleb mootorit katvad plastikud eraldada (käivad pooleks) ning ongi mootor käes.
Mootorit lahti võtta on kõige lihtsam tegevus. Kõigepealt metall kõrvad eemale painutada ja siis tõmmata kaant (see pool kus juhtmed on) eemale ja
tuleb ludinal lahti. Seejärel kui tahta teha mootorile täielik taastamine koos rooste eemaldusega tuleks rootor ka seest eemaldada. Sellejaoks tuleks
läheneda teiselt poolt ja eemaldada mootori ümber olev kleeps. Kleepsu all on pisikesed pin-id mis korpust koos hoiavad. Peenikese terava asjaga need
sisse koputada ja saabki täiesti lahti ära võtta mootori. Dremeli ja traatharjaga eemaldada korrosioon, paigaldada uued harjavedrud jne. Kokku tagasi
panna uue silikooniga kõik ning mootori ümber uus kummitihend leida.
|
|
|
|
ardiilves
huviline
Registreerunud 26.10.16
Postitusi: 41
Kasutaja on eemal
|
|
ardiilves
huviline
Registreerunud 26.10.16
Postitusi: 41
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.03.17 18:55
|
|
|
Suverehvi hooajaks veel pärisvalmis ei ole, aga tasapisi edeneb. Nüüd vaid teha eeltöö ja oodata värvi.
|
|
|
|
ardiilves
huviline
Registreerunud 26.10.16
Postitusi: 41
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.04.17 19:37
|
|
|
Suverattad all ja rehvirõhu andurid velgede küljes. Rehvimõõduks 235/35/19 ja rehviks Point-s Summerstar sport 3. Olid passatil samad rehvid all ja
olin väga rahul. Nagu ikka minu asjadega siis ükski asi, ei lähe liiga lihtsalt. Selleks, et rehvirõhku hakkaks kellaplokis näitama tuleb kellaplokile
saada peale vähe uuem tarkvara kuid see enam nii lihtne ettevõtmine ei ole. Välismaalased peavad EEPROM-i korda tegema peale tarkvara uuendust ning
seda kaugjuhtimisega 
Vahepeal halvad asjad ka. Webasto aju suri maha (õnneks saab eestis remontida) ning kliimapump ka vist saba andnud, seega tuleb ära vahetada. Lisaks
tahaks saada uuemat bluetoothi moodulit kuna praegune ei toeta muusika info näitamist ekraanil.
|
|
|
|
M8DSwordfish
klubiliige
Registreerunud 10.05.10
Postitusi: 212
Asukoht: Enamasti siinpool Soome lahte
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq Sportline’20, Kodiaq RS ‘23, Rapid Spaceback '14.
|
|
postitati 10.04.17 05:04
|
|
|
Ilus velg. Minu maitsele pisut suurevõitu aga välimuselt päris kena.
|
|
|
|
alarallin
huviline
Registreerunud 25.10.07
Postitusi: 193
Asukoht: Kiili
Kasutaja on eemal
Auto: Fiesta ST 210HP
|
|
postitati 10.04.17 07:20
|
|
|
Kus värviti? Mul ootavad ühed 17" kerged veljed värvimist.
|
|
|
|
ardiilves
huviline
Registreerunud 26.10.16
Postitusi: 41
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.04.17 18:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: alarallin
Kus värviti? Mul ootavad ühed 17" kerged veljed värvimist. |
Värvitud AMR teenustes.
|
|
|
|
mario20031
huviline
Registreerunud 19.10.15
Postitusi: 42
Asukoht: Jõhvi | Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.04.17 12:27
|
|
|
Saad sa mulle oma kliimapumba koodi öelda - võib juhtuda,et on mõistliku hinnaga vähekasutatud originaalpumpa pakkuda.
Mõned asjad
eBays -> VW & Skoda (2005a+) originaal varuosad (tuled, liistud, kere detailid, radikad, kliimapumbad...).
Müüa kaater Glastron GX225 5.0 V8 -> LINK | +372 562 060 58 |
|
|
|
|
|
ardiilves
huviline
Registreerunud 26.10.16
Postitusi: 41
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.04.17 12:28
|
|
|
Kahjuks hetkel enda koodi ei tea niimoodi öelda. Hetkel sain pumba ja ülejärgmisel nädalal vahetatakse ka see ära. Tänud pakkumast!
|
|
|
|
ardiilves
huviline
Registreerunud 26.10.16
Postitusi: 41
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.05.17 19:11
|
|
|
Lõppudelõpuks sai siis rehvirõhu saaga ka lahenduse. Nimelt olin soetanud liialt uue aju millel peal Component Protection ja minu autoga see tööle
poleks hakanud niisama. Lahendus siis see, et tuttava autol mulle sobiv rehvirõhu aju ning minu aju hakkab ka tema auto peal tööle. Mõeldud tehtud,
vahetasime ajud ära. Tema sai paar lisamenüüd tänu uuemale ajule ja mina sain lihtsalt asja tööle. Lõpp hea kõik hea.
Ohh pea on mõtteid täis mida järgmisena paigaldada tahaks. Uue Skoda Yeti pealt amundsen makk, iseparkimine 2.0 (suudab ka tagurdada autode vahele
mitte ainult külgboks, vajalik ka amundseni jaoks), automaatsed kaugtuled, isetumenevad küljepeeglid, kessy, adaptiivne püsikas, facelifti tagatuled.
Eks näis mis neist asjadest ka reaalselt töösse läheb.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
