| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
martinifoto
huviline
Registreerunud 10.08.10
Postitusi: 166
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.08.22 19:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Renxx9
Vahepeal sai katsetatud omal käel lihtsa keraamika laadse tootega.
Tulemus on hetkel vähemalt superlux! Eks paistab kuidas kestab.
Kuna olen pikka aega vaimustuses Gyeon toodetest, sest need toimivad nagu kirjeluses, siis sai ka seekord valitud Gyeon Q² CanCoat EVO keraamiline
kattevahend.
Autot on ülilihtne pesta ja kuivatada, samuti ei jää tolm enam nii hästi külge.
|
Poleerisid enne ära ka või panid kohe peale?
|
|
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 138
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 25.08.22 18:18
|
|
|
Kuna selle auto värvipind ei ole ainsatki korda automaatpesula harjasi näinud, siis mingit süvapoleeri ei teinud. Kergelt käisin üle Gyeon Q²M Polish
poleerimispastaga, ja keraamika peale. Siiani olen rahul. Ükspäev sai kaugemal käidud, auto värvkate putukaid täis ja tolmune. Tagasiteel sadas
paduvihma ja koju jõudes avastasin, et auto peaaegu täitsa puhas. Või noh normaalne inimene arvaks et täiesti puhas 
Boonusena veel, et pesulas läheb kiiremini, kuna kõik sodi tuleb oluliselt lihtsamini maha ja kuivatada on ka kohe täitsa lõbus.
|
|
|
|
martinifoto
huviline
Registreerunud 10.08.10
Postitusi: 166
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.09.22 06:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Renxx9
Kuna selle auto värvipind ei ole ainsatki korda automaatpesula harjasi näinud, siis mingit süvapoleeri ei teinud. Kergelt käisin üle Gyeon Q²M Polish
poleerimispastaga, ja keraamika peale. Siiani olen rahul. Ükspäev sai kaugemal käidud, auto värvkate putukaid täis ja tolmune. Tagasiteel sadas
paduvihma ja koju jõudes avastasin, et auto peaaegu täitsa puhas. Või noh normaalne inimene arvaks et täiesti puhas
Boonusena veel, et pesulas läheb kiiremini, kuna kõik sodi tuleb oluliselt lihtsamini maha ja kuivatada on ka kohe täitsa lõbus. |
Väga vinge. Tegid kusagil garaažis või varjualuse all? Mõtlesin uuele autole midagi sarnast teha, aga kuna päris garaaži pole, siis olen pigem
kahtleval seisukohal, mis kvaliteet jääks.
|
|
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 138
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 05.09.22 16:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: martinifoto
Väga vinge. Tegid kusagil garaažis või varjualuse all? Mõtlesin uuele autole midagi sarnast teha, aga kuna päris garaaži pole, siis olen pigem
kahtleval seisukohal, mis kvaliteet jääks. |
Ideaalis võiks/peaks muidugi garages möllama. Ma tegin väljas. Äsja oli sadanud vihma, tolmu ei lennanud ja päike ei paistnud. Täpselt paras ilm
õllekõrvale.
Muideks tootja ütleb antud toote kohta samuti
et võib kasutada väljas, kuid tuleks ilma jälgida et järgneva 12 tunnijooksul ei sajaks vihma. Oluline on see kraam korralikult mitme eineva korraliku
lapiga väga korralikult maha nühkida.
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 138
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 05.09.22 16:49
|
|
|
Endiselt võib autoga ülimalt rahul olla. Küll aga mitte ühe debiilse naabriga.
Kuna antud teemal on kolm uurimist pooleli, siis ei saa hetkel rohkem valgustada kui et vahepeal üritati autol peeglid küljest väänata. Head tugevad
peeglid uuel Octavial. Kurikael neid kätte ei saanud. Mõne aja möödudes tuli kurikaga, raius peegli maha ja sai jagu. Õ•nneks olin eelnevalt auto
täitnud 24/7 filmivate kaameratega ja politsei ning kaskoga probleeme ei tekkinud. Taas kiidan Skoda Laagri esindust kiirete lahenduste eest. uued
peeglid küljes ja samuti keraamikaga kaetud.
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 138
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 05.09.22 17:01
|
|
|
Kuna väga tihti ei ole aega siin foorumis surfata, aga mingi kronoloogia sooviks endajaoks jäädvustada (ja miks mitte ka teistel hea uudistada), kuna
nii palju juba kira pandud, siis järgmine juhtum ka.
Ma arvan, et kõik on seotud hetkel magnettormidega. Muud seletust ma ei oska küll leida..
Sai siis 90km/h kohtutud kitsega. Esiosa suht sodi. Kuigi visuaalselt nagu midagi viga ei olegi peale iluvõre puudumise, on praktiliselt kõik
sensorid, andurid jne rivist väljas. Ekraanid on ilusti jõulutuledemeeleolus nagu keskmises korras BMW. Kapott, tiib, stange jne kõik viga saanud.
Kindlustus tegeleb ja peagi läheb remonti.
|
|
|
|
kaupsik
huviline
Registreerunud 21.05.19
Postitusi: 8
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq´22 , Q7´07
|
|
postitati 09.09.22 14:43
|
|
|
Ouch!!
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 138
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 03.10.22 08:03
|
|
|
Vahepeal on Skoda Laagri auto täitsa korda teinud ja tööga võib täiesti rahule jääda. Auto taas nagu uus.
Kuna esistange ja kapott on uue värvi all, siis peab nende keraamikaga katmist väheke ootama.
|
|
|
|
alfonso
huviline
Registreerunud 24.02.12
Postitusi: 182
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Superb III 1,4TSI L&K
|
|
postitati 03.10.22 14:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Renxx9
Suht kallis jah, kui nii võtta. Samas olid need suvekad ka juba suht nii lõpusirgel, et kevadel oleks nagunii uued alla pand ja kuna õrn ebaühtlane
kulumine oli endast märku andnud, siis sillastend tundus sellegipoolest möödapääsmatu. Igaljuhul uute rehvidega peale sillastendi on vibra kadunud ja
pill lippab nagu uus.
Eelmised suvekad olid Continental Ecocontact 6,
uueks valikuks osutus Continental Premiumcontact 6. Kuna asjaga läks väga kiireks, siis uued rehvid "mürasummutust" ei
saanud ja selles osas on vahe märgatav nii rehvimüra osas kui ka konarlikul teekattel liikudes. Samuti sai valitud uued rehvid XL koormustähisega, mis
tähendab et rehvi külg on tiba paksem/jäigem ja lisaks veel veljekaitse randiga, mis teeb rehviseina veelgi paksemaks. Sellega tekitasin endajaoks ka
uue probleemi
See tehase ettenähtud rehvirõhk 2,6 ja 2,7 oli ka eelmiste "pehmete" rehvidega suht jäik, aga nüüd niigi jäigemate rehvidega on ikka väga hull.
Lasin rõhud 2,3 peale ja vaatan mis juhtuma hakkab. Loogiliselt võttes on enamus autodel 2,2-2,3 ja kõik toimib. Ehk siis rehvi kuskilt sööma vaevalt
hakkab, pigem võib muutuda kergelt kütusekulu. Igatahes 2,3 rõhuga on ka konarlikul teel normaalne sõita ja ma ei tea kas mulle tundub ainult, aga
jäigem rehvisein muutis ka auto juhitavust palju konkreetsemaks ja täpsemaks. |
Vaatasid vanade rehvide sisse ka, et kuidas helisummutusmatt seal vastu oli pidanud?
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 138
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 03.10.22 15:57
|
|
|
Matt oli sees täpselt nii, nagu ma selle kunagi olin sinna paigaldanud. Ei teinud ka kuum suvi mati liimile midagi.
|
|
|
|
alfonso
huviline
Registreerunud 24.02.12
Postitusi: 182
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Superb III 1,4TSI L&K
|
|
postitati 03.10.22 17:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Renxx9
Matt oli sees täpselt nii, nagu ma selle kunagi olin sinna paigaldanud. Ei teinud ka kuum suvi mati liimile midagi. |
Tänud!
Kunagi oli mul Silent Coat-i sarnase helisummutusega seik, kus aja jooksul tuli materjal "liimi" küljest lahti, aga liim oli kenasti ise autopleki
küljes kinni (liim on vale sõna, kuna tootmisel kasutatakse kahepoolse teibi laadset asja). Sealt see pelglikusest tulnud küsimus.
Ma saan aru, et viimati Silent Coat-i kasutasidki?
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 138
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 03.10.22 19:41
|
|
|
Viimati oli rehvis Silent Coat tõepoolest. Tuleb tõdeda, et ka mu eelmise auto ühe ukse seest oli mingi hetk sama matt maha kukkunud. Ukse sees oli
see siis kleebitid pigimati peale mitte plekile.
Rehvi sees oli Silent Coat matt veidi kaarjalt pinges, lisaks tsentrifugaaljõud ja ehk sellepärast püsis paigal. Igaljuhul kui paar grammi rohkem
rehvi ei kohuta, siis soovitaks ka rehvi sisse kindlasti "munaresti". Tundus efektiivsem, kuid kaalus paarsada grammi rohkrem.
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 138
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 07.01.23 17:31
|
|
|
50 000 km on ette kerinud. Väsimusmärke veel täheldanud ei ole. Ainult kalla ja talla 
Mingiaeg pidin parklas veidi aega parajaks tegema ja selle kümmnekonna minutiga tekkis väriseva käega telofoni video:
Video
Tegelt kui veidi vaeva ka näha, saaks päris kihvti klipi valmis teha..
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 138
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 25.03.23 20:25
|
|
|
Kellale keris ette 55555 km.
Tundub, et "Kessy" probleem hakkab ka lahendust leidma. Esialgu vahetatakse ära esimesed ukselingid ja kui probleem ei kao, siis ilmselt ka
tagumised. Samuti on jahedamate ilmadega eriti hästi kuulda tagaluugi kolinat. Viga pidavat olema teada ja ka see peaks veel garantiiajal korda
saama.
Vahepeal tekkis võimalus ka mõistlikuma hinnaga Skoda originaal katuseraamid hankida. Istuvad katusele ikka ülimalt hästi. Päris huvitav, aga eemalt
vaadates paistab raamidega välja nagu politseiauto
|
|
|
|
martinifoto
huviline
Registreerunud 10.08.10
Postitusi: 166
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.04.23 08:06
|
|
|
Kuidas peale 7 kuud CanCoat peal püsib?
|
|
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 138
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 10.04.23 11:47
|
|
|
Tundub, et täitsa püsib. Sodi tuleb endiselt paremini maha ja peale pesu jäävad pinnale vaid veetilgad. Võib-olla ehk nii efektiivne enam pole kui
peale kandes 7 kuud tagasi oli, aga kuna see protseduur on nii lihtne, siis paar korda aastas töödeldes on alati värv värske.
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 138
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 12.04.23 08:58
|
|
|
Esimesed ukselingid ja pagasiluugi mingid vidinad vahetas esindus ära (garantii teema).
Mingi aeg hakkasid pea igal päeval tekkima erinevad errorid. 48V aku probleem, front assist jne. Errorid kadusid ka ise kiirelt ära. Lõpuks tuli
kelladele korraga niipalju tulukesi, et ei tednudki et neid niipalju olemas on. Samas oli ka netiproobleeme. Seetõttu vahetati mingi vidin veel ära ja
ilmselt ka uus tarkvara. Nüüd kõik toimib laitmatult, aga kaasnes ka minujaoks uus probleem. Nimelt peale igat käivitamist aktiveerub "Line assist"
mis siis tuleb alati ise välja lülitada, sest mulle ei meeldi seda linnas kasutada. Suht tüütu, aga ehk leiab ka sellevastu rohtu.
Alloleval pildil on siis vaade töötava mootoriga.
|
|
|
|
Quixy
huviline
Registreerunud 21.01.20
Postitusi: 19
Asukoht: Tallinn/Aruküla
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia II 1.8 TFSI 118kW
|
|
postitati 13.04.23 06:17
|
|
|
Kütusekulu küsimus
Vaadates seda viimast pilti, kus näitab kütusekulu "6.9 l/100 km alates käivitamisest" siis tekkis küsimus, et mis sel sõidukil viimase 10 000 km
kütusekulu umbkaudselt tuli?
Kuna otsin ise ökonoomsemat linnaautot, siis tekkis huvi ka nende 1.0 3-silindriliste vastu, et kas tõesti saab sõita linnas ca 4 l / 100 km
kütusekuluga või on see pigem utoopia?
|
|
|
|
markus
huviline
Registreerunud 27.11.09
Postitusi: 305
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat B8 Highline 2.0TSI 162kW
|
|
postitati 13.04.23 07:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Renxx9 Lõpuks tuli kelladele korraga niipalju tulukesi, et ei tednudki et neid niipalju olemas
on.
Alloleval pildil on siis vaade töötava mootoriga.
|
Nõrk Ma sain Passatil ikka full match, pilt töötava mootoriga.
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 138
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 17.04.23 06:31
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Quixy
Vaadates seda viimast pilti, kus näitab kütusekulu "6.9 l/100 km alates käivitamisest" siis tekkis küsimus, et mis sel sõidukil viimase 10 000 km
kütusekulu umbkaudselt tuli?
Kuna otsin ise ökonoomsemat linnaautot, siis tekkis huvi ka nende 1.0 3-silindriliste vastu, et kas tõesti saab sõita linnas ca 4 l / 100 km
kütusekuluga või on see pigem utoopia? |
Viimasel pildil 6,9 on hommikul peale käivitamist kilomeeter sõitu, pole veel langeda jõudnud. Minut varem oli seal 19,6
10 000 km keskmine jääb ikka sinna 5,5 kanti nii suvel kui talvel. 99% sõitudest on ainult linnas ja siis mõned nädalavahetused suvilasse ainult mööda
trassi. Kilometraasi suhtes arvan, et ongi linn ja maantee pooleks 5,5l/100km. 4l/100km linnas on kindlasti utoopia. teatud kohtades jah kui hullult
kaasa mõelda ja pingutada, olen saanud suvel Maardust Piritale sõites 3,8l/100km ette, aga see pole normaalne sõit. Suvel kliimad värgid järgi,
väiksed ummikud kesklinnas jne siis 6l/100km peaks linnas ikka arvestama. Trassil oleneb täitsa kuidas tallata. Suvel käisin Norras, kus on ju suht
mägine, kuid liikluskultuur vähe tasasem ja siis sai ise ka massiga kaasa kulgetud. Keskmine kulu 1000 km läbimisel oli 4,4l/100km. Raju kihutamisega
täislastis saaks trassil ka ilmselt 5,5 kätte, kuid mitte rohkem. Kiiruspiiranguid järgides on trassil tavaliselt 4,5-4,8 ees alati.
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 138
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 09.05.23 07:55
|
|
|
Peagi hakkab 60 000 km täis saama ja esindusse sai ka hoolduse aeg pandud.
Endiselt on ikkagi aegajalt probleeme "Skoda Connectiga". Äpp ja kogu see netimajandus ei toimi juba kolm nädalat. Tehas ütles et vahepeal oli küll
probleeme, kuid nüüd peaks korras olema. Minu autol igatahes korras pole ja see vaadatakse ka hoolduse käigus üle. Saame näha mis saab..
Kuna ilmad on läinud jälle valgemaks, siis kerkis taaskord esile uste sisemised dekoratiiv liistud. Need on originaalis kroomi värvi ja kui päike
paistab õige nurga alt, siis pimestab ja häirib ikka korralikult. Sellejoks katsin need liistud vinüül kleepsuga "Metamark" series 7.
Tulemus jäi väga hea, enam ei häiri ja väga silma ka ei riiva.
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 138
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 19.05.23 05:45
|
|
|
Väga tobenaljakas olukord peaaegu koguaeg selle Skoda Connectiga. Viimati toimis 19.04. Täna hakkas lambist ise toimima jälle, kuna vaid nädal aega on
jäänud hoolduseni, kus pidi toimuma ka siis probleemi diagnostika. See Connect on hakanud igal korral vahetult enne diagnostikat ise tööle.
Teine tobe asi on, et kuna sõidan igal kuul erinevaid kilomeetreid, siis arvasin, et ajastan hoolduse normaalselt, aga üllatuseks sai hoolduse aja
alles kolme nädala pärast peale broneerimist, siis hakkavad kilomeetrid täis saama (üle 1000 km ei tohi üle minna) ja seetõttu pean Skoda majaette
seisma panema. Nüüd üle nädala peab kasutama alternatiivi, mis tegelikult on päris lõbus Hea, et talvel sellist jama ei olnud.
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 138
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 30.05.23 11:42
|
|
|
60 000 km hooldus sai nüüd läbitud.
Mootoriõli Mobil Longlife 0W-20,
Õ•lifilter,
Salongifilter,
Õ•hufilter,
Süüteküünlad 'LONGLIFE',
Tulekustuti kontroll.
Veermiku ja kere seisukord väga hea. Õ•livahetusvälp jäi endiselt 15 000km peale.
|
|
|
|
JaanusS69
huviline
Registreerunud 10.06.20
Postitusi: 88
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.05.23 05:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Renxx9
60 000 km hooldus sai nüüd läbitud.
Mootoriõli Mobil Longlife 0W-20,
Õ•lifilter,
Salongifilter,
Õ•hufilter,
Süüteküünlad 'LONGLIFE',
Tulekustuti kontroll.
Veermiku ja kere seisukord väga hea. Õ•livahetusvälp jäi endiselt 15 000km peale. |
Mina lasin oma dsg-l 60 000 km järel ka kastiõli ja filtri vahetada- olenemata tehase 120 000 km vahetusvälbast. Auto mehaaniline pool oli kohe
sujuvam, ainult soft vajas harjumist- softi üle ei kirjutatud, aga esinduse selgituse kohaselt uue õliga tarkvara ise modifitseerib end. ( Mu küsimus
tekkis D 5 ga kiirendades trassile, kus selle asemel, et D 6 või D 7 sisse lülitada kiirusel 100 km/h, lükkas kast D4- sisse.See anomaalia kestis 2
päeva ca 250 km
|
|
|
|
Renxx9
huviline
Registreerunud 09.01.14
Postitusi: 138
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia E-TEC, DSG, 2021
|
|
postitati 06.06.23 05:22
|
|
|
Vahepeal hakkaski juba igavaks minema.
Ühel õhtul oli vaja kauplusest läbi lipsata. Tavaliselt pargin kuhugi eemale, et mingid tolbajoobid autot ustega ära ei mõlgiks. Ka seekord parkisin
eemale, kuid üks m.nn ikkagi leidus, kellel mingil seletamatul põhjusel oli just sinna kõrvale vaja parkida ja kes ilmselgelt enda plaanitud
manöövriga hakkama ei saanud. Õ•nneks istus mul abikaasa autos ja saime lamba kätte. Uskumatu, kuid meisterparkija enda väitel ei saanud arugi et
autot stangega riivas. Lõpuks võttis süü omaks ja vormistasime ära.
Esindusse sai aeg pandud ja peale jaani läheb uks värvi.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
