A.T.
huviline
Registreerunud 16.04.10
Postitusi: 13
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia 1,2 TSI 7 DSG
|
|
postitati 26.03.12 20:01
|
|
|
Märgutuled
Autol on kuuaja jooksul hakanud 4 korda põlema EPC (mitte ESP) tuli, paar korda sõiduajal ja paar korda peale käivitamist, peale seismajätmist kaob
ära. Kuid täna hakkas sõiduajal põlema ja peale uuesti käivitust ei kustunudki ära. Helistasin auto esindusse kuid aeg oli nii hiline et nad ei saanud
autot diagnostikasse võtta, käisin ka Reval Autos kuid ka nemad panid homseks alles aja. Koju sõites hakkas põlema veel üks märgutuli mis raamatu
järgi tähendab heitgaasi kontrollisüsteemi tuld ja nii nad nüüd vahel vaheldumisi ja vahel korraga põlevad vahepeal on ka kustunud. See kui EPC põleb
on sõit ikka päris vaevaline edasi ei lähe kuidagi. Mootor töötab muidu ilusti. Homme saan küll diagnostikasse kuid tahaks ikkagi teada mis selline
anomaalia võiks tähendada, auto ju küllalt uus 2010a. ls. 22100
|
|
|
|
KPuusepp
huviline
Registreerunud 01.10.10
Postitusi: 317
Asukoht: Tallinn, Nõmme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb I 1.8T
|
|
postitati 27.03.12 05:41
|
|
|
Anomaaliale annab vastuse diagnostika ning tehasegarantii. Mis siin ikka põdeda. 
Tulla võib mis iganes juhtploki läbiminekust. Kuskil mingi andur ei anna kontakti vms.
|
|
|
|
indrekp
huviline
Registreerunud 08.09.11
Postitusi: 165
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus (ex) ; Karoq 1.5 TSI DSG Ambition 2WD (müüdud); Peugeot 5008 Allure (2020), 96kW diisel, autom
|
|
postitati 28.11.16 07:19
|
|
|
Täna hommikul ilmnes ka korraks selline anomaalia, et käivitamisel EPC ja heitgaaside märgutuled jäid põlema. Kõik normaliseerus pärast kolmandat
käivitust ning kui sihtpunkti jõudsin siis katsetasin taas käivitamist ning probleeme ei olnud. Nüüd siis situatsiooni ees, et kas minna esimesel
võimalusel kontrolli või jälgida ning kui lähemal ajal taas selline asi, siis minna.
|
|
|
|
M8DSwordfish
klubiliige
Registreerunud 10.05.10
Postitusi: 212
Asukoht: Enamasti siinpool Soome lahte
Kasutaja on eemal
Auto: Kodiaq Sportline’20, Kodiaq RS ‘23, Rapid Spaceback '14.
|
|
postitati 28.11.16 13:19
|
|
|
Vanale teemale uus vint Oodata võib ju lõpmatuseni, minu arvates tuleb
minna ja näidata, need teated koos veakoodidega peaksid ilusti mälus alles olema.... niisama pakkumine on nagunii kohvipaksu pealt ennustamine. Kui
miskit valesti, siis vaevalt et ta ise paremaks läheb, ikka tuleb aidata... niisama ootamine võib asjale ainult kahjuks tulla.
|
|
|
|
indrekp
huviline
Registreerunud 08.09.11
Postitusi: 165
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus (ex) ; Karoq 1.5 TSI DSG Ambition 2WD (müüdud); Peugeot 5008 Allure (2020), 96kW diisel, autom
|
|
postitati 01.12.16 17:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: indrekp
Täna hommikul ilmnes ka korraks selline anomaalia, et käivitamisel EPC ja heitgaaside märgutuled jäid põlema. Kõik normaliseerus pärast kolmandat
käivitust ning kui sihtpunkti jõudsin siis katsetasin taas käivitamist ning probleeme ei olnud. Nüüd siis situatsiooni ees, et kas minna esimesel
võimalusel kontrolli või jälgida ning kui lähemal ajal taas selline asi, siis minna. |
Päädis kogu see asi siis süüteküünalde vahetuse (millegipärast hoolduses seda ei tehtud), aktiivsöe paak ja tuulutustoru pandi ka uued. Põhjus siis
küünalde õigeaegne vahetama jätmine ning arvatavasti ka juhtumisi saadud halb kütus (kuigi tangin valdavalt Olerex, Statoil, Alexela ja 5+, harva ka
Virtsu JetOilis - mujal ei käi). Nii, et kuskilt see p...k paaki sattunud on.
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 03.12.16 10:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: indrekp
| Tsitaat: | Algselt postitas: indrekp
Täna hommikul ilmnes ka korraks selline anomaalia, et käivitamisel EPC ja heitgaaside märgutuled jäid põlema. Kõik normaliseerus pärast kolmandat
käivitust ning kui sihtpunkti jõudsin siis katsetasin taas käivitamist ning probleeme ei olnud. Nüüd siis situatsiooni ees, et kas minna esimesel
võimalusel kontrolli või jälgida ning kui lähemal ajal taas selline asi, siis minna. |
Päädis kogu see asi siis süüteküünalde vahetuse (millegipärast hoolduses seda ei tehtud), aktiivsöe paak ja tuulutustoru pandi ka uued. Põhjus siis
küünalde õigeaegne vahetama jätmine ning arvatavasti ka juhtumisi saadud halb kütus (kuigi tangin valdavalt Olerex, Statoil, Alexela ja 5+, harva ka
Virtsu JetOilis - mujal ei käi). Nii, et kuskilt see p...k paaki sattunud on. |
Bensu kohapealt ei oska palju sõna võtta,aga diisliga on Olerexis probleeme aegajalt ka tänasel päeval.Tean,sest olen tegev transpordi alal ja vahel
mõnel kollegil ikka juhtub,et sealt tangitud küttega filtrid umbes.
Bensu tankimine naise Fabiasse käib 100% Alexelas ja käis ka eelneva autoga seal ning probleeme pole viimase 7-8 aasta jooksul kordagi olnud.
Ise olen ühe korra tsiklisse 98-t tankides, Riisipere Alexelast, vett sekka saanud.Ilmselt selle toote käive seal väga väike ja see tekitaski jama.
Väimees on aegajalt Kernu Kroonigust tsiklisse bensu ostnud ja tihti on nii olnud,et peale talve,kevadel sellega käima ei saa.Ma kasutan tsiklis
Alexela või Statoili benssu ja peale selle mõne aasta taguse Riispere jama,on kõik ok olnud.
Suurim viga väikekohtade tanklates pidi see olema,et mahuteid ei puhastata õigeaegselt või siis ei tehtagi seda üldse.
|
|
|
|
kkaurkk
huviline
Registreerunud 12.06.15
Postitusi: 41
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Fabia Combi 1.2 TSI
|
|
postitati 03.12.16 13:00
|
|
|
| Tsitaat: |
Väimees on aegajalt Kernu Kroonigust tsiklisse bensu ostnud ja tihti on nii olnud,et peale talve,kevadel sellega käima ei saa
|
Ükskord kevadel ei läinud muruniitja käima, viisin teenindusse. Kui kätte sain öeldi, et viga selles, et jätsin talveks bensu paaki, talvega pidi
olema võimalus, et benss lahtub ära. Kuna ka tsikli bensu paagi korgil on õhutusauk minu mälu järgi, siis võimalik, et pole tanklat mõtet süüdistada.
|
|
|
|
urmas66
huviline
Registreerunud 28.05.15
Postitusi: 690
Asukoht: Tallinn-Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Fabia HB 1,2TSI 81kw 2016; MB Vito 4x4 119Bluetec 7Gtronic 2017; Oli Octavia Scout 2,0TDI 135kw 2015
|
|
postitati 04.12.16 08:27
|
|
|
Mõlemad korrad,kui tema tsikkel pole käivitunud, on minu tsiklis olnud Statoili bens ja on käivitunud.Samuti on mul nii muruniitjas ,kui murutraktoris
bens alati paagis ja pole tegelikult kordagi midagi juhtunud.Kasutan kas Statoilist või Alexelast ostetud 95-te.Hoian tehnikat külmas garaazis.
|
|
|
|
indrekp
huviline
Registreerunud 08.09.11
Postitusi: 165
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus (ex) ; Karoq 1.5 TSI DSG Ambition 2WD (müüdud); Peugeot 5008 Allure (2020), 96kW diisel, autom
|
|
postitati 04.12.16 08:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: urmas66
Mõlemad korrad,kui tema tsikkel pole käivitunud, on minu tsiklis olnud Statoili bens ja on käivitunud.Samuti on mul nii muruniitjas ,kui murutraktoris
bens alati paagis ja pole tegelikult kordagi midagi juhtunud.Kasutan kas Statoilist või Alexelast ostetud 95-te.Hoian tehnikat külmas garaazis.
|
Võibolla läheb küsimus juba teemast välja, aga kui jutt muruniidukile läks siis küsin (kas tavaline niiduk või traktor?). Kuna enda peres ka millalgi
tekkis probleem muruniiduk vs Olerexi 95 (puudutab konkreetset tanklat, mitte Olerexi üldiselt), siis hakati kasutama 98-t ja mure kadus. Samas
Alexelas tankides olen näinud kuidas ostetakse kanistriga 95 Nitrot (jutu põhjal sain aru, et niiduki tarvis), et kumba ise kasutad ja on mingi vahe
kui kasutada 95 tavaline või nitro.
|
|
|
|
indrekp
huviline
Registreerunud 08.09.11
Postitusi: 165
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Yeti 1.4 TSI Ambition Plus (ex) ; Karoq 1.5 TSI DSG Ambition 2WD (müüdud); Peugeot 5008 Allure (2020), 96kW diisel, autom
|
|
postitati 29.01.17 14:16
|
|
|
Ikkagi EPC aegajalt jamab, eriti kui on niiske ilm ja selline temp nagu praegu +2.....-2. Soojast peast läheb ilusti käima, ka siis kui on soojas
siseparklas olnud päev otsa. Probleem on siis kui nt pole ühel päeval autot kasutanud. Googeldades leidsin, et sageli esineb seda olukorda kui
probleem pidurituledes. Kontrollisin ja tõepoolest pidurituled ei tööta, ka ülemine lisatuli. Mida peaks veel kontrollima, miski kaitse läbi.
Nüüd veidi hiljem kontrolli tehes jälle töötasid
|
|
|
|
tnx
huviline
Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.01.17 07:53
|
|
|
Kui kaitse läbi, siis ei tule kuivatades midagi iseenesest tagasi.
Ilmselt mingi pistik jamab või halvemal juhul kuskil plokis külmjoode. 0 kraadi ümbrus ja niiskus on elektroonikale üsna ebameeldivad tingimused, siis
juhtubki kõige rohkem. Eks pead uuesti juhet külge panema, äkki saad targemaks. Järgmine samm oleks pädeva elektriku külastamine. Niisama huupi võid
jäädagi tükke vahetama.
|
|
|
|
