| Lehekülgi: 1 2 |
Marek001
huviline
Registreerunud 19.10.08
Postitusi: 165
Asukoht: Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia II HB L&K 2.0 TDI
|
|
postitati 25.10.12 16:30
|
|
|
Lisasoojendus mootorile?
Kas on kellegil kogemusi mootori lisasoojendusega mis käib karteri külge? On hea varjant?
Tänud vastamast!
|
|
|
|
diesel
klubiliige
Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006
Asukoht: maal
Kasutaja on eemal
Auto: traktorid
|
|
postitati 25.10.12 18:07
|
|
|
see soojendab ainult õli ja sedagi üsna vähe. eks mingit abi on sellestki. vähemalt käib kone käivitades libedamalt ringi. aga sinu konele peaks ju
vett soojendava asja ka saama?
minu uuele traktorile vee kütjat pole ja plaanin tõsimeeli ja kiires korras webasto soetada.
maksab küll pisut aga on etem mistahes elektrilisest vidinast.
|
|
|
|
undu
huviline
Registreerunud 27.03.09
Postitusi: 173
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: OII Combi 1,8 TSI
|
|
postitati 26.10.12 07:01
|
|
|
Kui on võimalik auto ühendada vooluvõrku, siis on Webastost soodsam aga sama tõhus seade DEFA. Samamoodi soendab jahutusvett ja ka kütab salongi juba
ette soojaks. Boonusena hoiab Defa ka akul silma peal, liiga tühja akut laetakse - käivitamiseks vajalik vool alati olemas.
|
Kes palju räägib ei pruugi palju öelda
|
|
|
|
|
diesel
klubiliige
Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006
Asukoht: maal
Kasutaja on eemal
Auto: traktorid
|
|
postitati 26.10.12 19:21
|
|
|
jeah, üllataval kombel väga paljudele massinatele ei saa ei defa ega calixi veesoojendajat. näituseks minu kõige uuemale traktorile on valikus ainult
teema algataja poolt mainitud õlivanni külge kleebitav wannabe soojendus.
|
|
|
|
Marek001
huviline
Registreerunud 19.10.08
Postitusi: 165
Asukoht: Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia II HB L&K 2.0 TDI
|
|
postitati 26.10.12 20:28
|
|
|
Homme saan siis selle vidina kätte. ja kui külge saab eks siis olen näha talvel kui hästi see toimib
|
|
|
|
Valts
klubiliige
Registreerunud 31.01.06
Postitusi: 330
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Ford Mondeo 1,8 tdci
|
|
postitati 29.10.12 09:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: diesel
jeah, üllataval kombel väga paljudele massinatele ei saa ei defa ega calixi veesoojendajat. näituseks minu kõige uuemale traktorile on valikus ainult
teema algataja poolt mainitud õlivanni külge kleebitav wannabe soojendus. |
Oma kogemus: Mine sellest Calixist suure kaarega mööda. Mul läks neid kui sooje saiu ja lõppkokkuvõttena pandi ikkagi defa spiraal sisse ;o)
Aga teemaväilselt kah, millisest kõige uuemast trakatsist sa räägid?
mis ma siin maha jõudsin magada?
|
|
|
|
tnx
huviline
Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.10.12 16:40
|
|
|
Mul calix käis ühe traktori peal 5a igapäevast kasutust talvel ja käib ilmselt siiani järgmise omaniku käes sama hästi edasi.
|
|
|
|
diesel
klubiliige
Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006
Asukoht: maal
Kasutaja on eemal
Auto: traktorid
|
|
postitati 29.10.12 17:46
|
|
|
jah, valts, su caliximurega olen hästi tuttav. 
alles hiljuti sai meenutatud. ega seal majas ei või calixi nime enam eriti suu sisse võtta.
uuem traktor on siia foorumisse ainult kontserni poolest passiv. raamatupidaja rõõmuks sai võetud 8 aastat vana vabalthingav, ehk sdi siis vist,
volkkari caddy.
praegu otsin just kas inglismaalt või saksast mõnd "kohalikku" eesti inimest, kelle kaudu ehk saaks webasto osta. nende maade ebaid on ahje täis.
võtaks kohe mitu. soodal ju ka kooles mineva aasta webasto ää. remondi eest küsiti kahe väljamaal müüdava ahju raha.
|
|
|
|
Marek001
huviline
Registreerunud 19.10.08
Postitusi: 165
Asukoht: Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia II HB L&K 2.0 TDI
|
|
postitati 30.11.12 11:42
|
|
|
eile siis testisin seda vanni soojendit
20 min läks see asjandus tuliseks nagu riikraud. karterit soojendas päris normilt. jääb vaid testida kuidas madalamate miinuskraadide juures toimib
Rääkides nendest soojendustest siis
Sellist asja ma üldse ei teadnud, et toimib just nõnda
isendiks OII 2.0TDI 103 kW 2008a.
kui paned auto käima keerad temp. HI peale sõidad 1.3 km ja juba tuleb täiega sooja see on siis see n.ö sisse ehitatud lisa soojendus mootorile mis on
vist enamikel uuematel autodel
|
|
|
|
Enrico
klubiliige
Registreerunud 29.03.06
Postitusi: 437
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Skoda Superb Sportline
|
|
postitati 30.11.12 12:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Marek001
kui paned auto käima keerad temp. HI peale sõidad 1.3 km ja juba tuleb täiega sooja see on siis see n.ö sisse ehitatud lisa soojendus mootorile mis on
vist enamikel uuematel autodel |
See mis salongi sooja puhub on ikka elektriline salongiõhu soojendaja mitte lisasoojendus mootorile 
|
www.golfikaubad.ee
|
|
|
|
|
octaviano1
huviline
Registreerunud 30.11.12
Postitusi: 22
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia
|
|
postitati 30.11.12 14:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Marek001
eile siis testisin seda vanni soojendit
20 min läks see asjandus tuliseks nagu riikraud. karterit soojendas päris normilt. jääb vaid testida kuidas madalamate miinuskraadide juures toimib
Rääkides nendest soojendustest siis
Sellist asja ma üldse ei teadnud, et toimib just nõnda
isendiks OII 2.0TDI 103 kW 2008a.
kui paned auto käima keerad temp. HI peale sõidad 1.3 km ja juba tuleb täiega sooja see on siis see n.ö sisse ehitatud lisa soojendus mootorile mis on
vist enamikel uuematel autodel |
palju ka maksma läks? kui saladus pole
|
|
|
|
Marek001
huviline
Registreerunud 19.10.08
Postitusi: 165
Asukoht: Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia II HB L&K 2.0 TDI
|
|
postitati 30.11.12 14:30
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: octaviano1
| Tsitaat: | Algselt postitas: Marek001
eile siis testisin seda vanni soojendit
20 min läks see asjandus tuliseks nagu riikraud. karterit soojendas päris normilt. jääb vaid testida kuidas madalamate miinuskraadide juures toimib
Rääkides nendest soojendustest siis
Sellist asja ma üldse ei teadnud, et toimib just nõnda
isendiks OII 2.0TDI 103 kW 2008a.
kui paned auto käima keerad temp. HI peale sõidad 1.3 km ja juba tuleb täiega sooja see on siis see n.ö sisse ehitatud lisa soojendus mootorile mis on
vist enamikel uuematel autodel |
palju ka maksma läks? kui saladus pole |
Pole nüüd päris kindel aga 100 euri ringis see karteri soojendus.sain mingi ale ka.
|
|
|
|
pepe
huviline
Registreerunud 06.04.10
Postitusi: 233
Kasutaja on eemal
Auto: VW
|
|
postitati 30.11.12 20:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Marek001
kui paned auto käima keerad temp. HI peale sõidad 1.3 km ja juba tuleb täiega sooja see on siis see n.ö sisse ehitatud lisa soojendus mootorile mis on
vist enamikel uuematel autodel |
Jälle midagi uut kasulikku. Võiks selle auto selgeks saada juba
|
|
|
|
Marek001
huviline
Registreerunud 19.10.08
Postitusi: 165
Asukoht: Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia II HB L&K 2.0 TDI
|
|
postitati 12.01.13 07:13
|
|
|
Väike tagasiside õlivanni soojendi osas.
Nüüd siis mõningased külmakraadid ka juba olnud selle talve jooksul. Mina olen kül selle õlivanni soojendiga rahul.-20 käivitub ikka kordades
pehmemalt kui ilma soojendita. Toimib hästi ja säästab mootorit.
|
|
|
|
gurja
huviline
Registreerunud 04.12.09
Postitusi: 64
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Oktavia tour combi 1,9TDI PD
|
|
postitati 12.01.13 08:30
|
|
|
Palju maksis see soendi?
|
|
|
|
Marek001
huviline
Registreerunud 19.10.08
Postitusi: 165
Asukoht: Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia II HB L&K 2.0 TDI
|
|
postitati 12.01.13 10:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: gurja
Palju maksis see soendi? [/quote
100 euro ringis |
|
|
|
|
lines
huviline
Registreerunud 23.08.11
Postitusi: 99
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.13 09:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Marek001
Kas on kellegil kogemusi mootori lisasoojendusega mis käib karteri külge? On hea varjant?
Tänud vastamast! |
Tere,
tundub huvitav asi ja kui veel toimib siis ju igati hea. Ise mõtlen Defa peale (plokk/salong) aga selle paigaldus 375.-
Kust sa sellise asja leidsid ja kes paigaldab? Tuulasin netis ringi ja ei leidnud.
Lines
|
|
|
|
diesel
klubiliige
Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006
Asukoht: maal
Kasutaja on eemal
Auto: traktorid
|
|
postitati 01.02.13 16:10
|
|
|
see kleebitav on samamoodi defa. see on nende poolt hädaabi lahendus neile mootoritele, millel isevoolu veekeetjad tööle ei hakka. midagi uhket see
jupstükk ei tee. ja mida tahtagi paarisaja vatisest võimsusest.
|
|
|
|
tnx
huviline
Registreerunud 07.05.12
Postitusi: 750
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.02.13 17:02
|
|
|
Huvitav, kumb variant mootorile kasulikum on - kas jahutusvedeliku ja selle vahendusel kogu mootoriploki soojendamine, samas jättes õli üsna
välistemperatuuri ligidale, või õli soojendamine ja siis külma mootori soojema ja vedelama õliga käivitamine?
|
|
|
|
gurja
huviline
Registreerunud 04.12.09
Postitusi: 64
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Oktavia tour combi 1,9TDI PD
|
|
postitati 04.02.13 19:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tnx
Huvitav, kumb variant mootorile kasulikum on - kas jahutusvedeliku ja selle vahendusel kogu mootoriploki soojendamine, samas jättes õli üsna
välistemperatuuri ligidale, või õli soojendamine ja siis külma mootori soojema ja vedelama õliga käivitamine? |
Siis kui mina otsisin endale mootori soenduse, siis leidsin info, et õlisooendusega õli vaja vahetada iga 7500km mitte15000 Mikspärast seda ei saa
aru. Soendi ei keeda õli. Tal ei ole nii suurt temperatuuri.
|
|
|
|
vazz
huviline
Registreerunud 27.12.05
Postitusi: 42
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: OII 2007 1,9D 77KW
|
|
postitati 22.10.13 09:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Marek001
Väike tagasiside õlivanni soojendi osas.
Nüüd siis mõningased külmakraadid ka juba olnud selle talve jooksul. Mina olen kül selle õlivanni soojendiga rahul.-20 käivitub ikka kordades
pehmemalt kui ilma soojendita. Toimib hästi ja säästab mootorit. |
Kuidas nüüd aastaga see soojendi tundub? Kas sooja hakkab salongi ka kiiremini tulema?
Ise olen sama probleemi ees, et Defa pakub ainult karteri külge käivat soojendit aga ei tundu väga usaldusväärne see. Samas miks ei või panna lõdviku
vahele spiraali? Mõned klapid ees?
|
|
|
|
diesel
klubiliige
Registreerunud 21.11.05
Postitusi: 1006
Asukoht: maal
Kasutaja on eemal
Auto: traktorid
|
|
postitati 22.10.13 17:03
|
|
|
no pagan küll. pika jutu kirjutasin ja see lihtsalt kadus.
uuesti.
probleem on mootori ehituses. elektriline keedupulk töötab vaid juhul kui vesi hakkab isevooluga ringi käima ja ühtlaselt kogu mootori ulatuses. kui
vool tekib ühes kone otsas, siis on tulemuseks kõverad kaaned. kui üldse ei teki, siis noh pole asjast abi lihtsalt.
pumbaga elektrilist tehakse hiinas. proovisin tootjaga suhelda, aga mingit vastust oma küsimustele ei saanud. reklaami põhjal tundub asi väga kahtlane
olevat. a võib-olla on hiinas teistsugune füüsika.
|
|
|
|
Marek001
huviline
Registreerunud 19.10.08
Postitusi: 165
Asukoht: Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Octavia II HB L&K 2.0 TDI
|
|
postitati 29.10.13 11:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vazz
| Tsitaat: | Algselt postitas: Marek001
Väike tagasiside õlivanni soojendi osas.
Nüüd siis mõningased külmakraadid ka juba olnud selle talve jooksul. Mina olen kül selle õlivanni soojendiga rahul.-20 käivitub ikka kordades
pehmemalt kui ilma soojendita. Toimib hästi ja säästab mootorit. |
Kuidas nüüd aastaga see soojendi tundub? Kas sooja hakkab salongi ka kiiremini tulema?
Ise olen sama probleemi ees, et Defa pakub ainult karteri külge käivat soojendit aga ei tundu väga usaldusväärne see. Samas miks ei või panna lõdviku
vahele spiraali? Mõned
klapid ees? |
Möödunud talv sai kasutatud. midagi halba öelda ei saa. külmaga käivitus hulga pehmem ja sooja hakkas ka suht ruttu andma. max. aeg mis taga hoidsin
külmadega oli 20 min. Külm käivituse leevendamiseks on vaja mida? sooja jahutusvedelikku või sooja õli.
(lihtne paigaldada)
Maitseasi muidugi.
|
|
|
|
gurja
huviline
Registreerunud 04.12.09
Postitusi: 64
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Oktavia tour combi 1,9TDI PD
|
|
postitati 19.11.13 13:40
|
|
|
kus sa seda klepsu ostsid?
|
|
|
|
stooming
huviline
Registreerunud 06.02.13
Postitusi: 12
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
