Superb 2.5 V6 12kw, diisel
Tere!
Silma on jäänud selline isend.
Loomulikult on tõenäoline, et keegi seda konkreetset autot vaatamas ei ole käinud, aga uurin üldiselt, et kuidas selle 2.5 tdi V6 vastupidavus on. VAG
grupi mootoreid (diisleid) hirmutatakse alati kulunud nukkvõllidega, mis on tingitud pikaks venitatud hooldusvälpade tõttu kehvast õlitusest.
Kas reaalselt on võimalik seda kuidagi kohapeal ka kontrollida või on ainuke võimalus klapikambri kaaned maha?
Lisavarustus tundub autol olevat väga rikkalik, mis on ka minu soov. Kurb, et ei ole teisaldatavat kärukonksu, mida ma kindlasti kuskilt osta
tahaksin.
Kuidas Superbi kere vastupidavus on. Eesti teed ja kliima on ju teada ja roostetamine on suur probleem. Minu eelmine 7-seeria BMW roostetas lausa
kuuldavalt  .
Tean, et auto on üsna VW Passati moodi ja piltide järgi on näha, et väga paljud salongidetailid on äravahetamiseni sarnased. Samas kirjutatakse siin ülevaates sellest, et salong pidavat olema tervelt 10 cm pikem ja
seda just tagaistujate osas. Kui see tõesti nii on, siis on see lahe. Ma olen õnneks üsna ees istuja (ei armasta vedeleda rooli taga) ja minu jaoks on
oluline see, et ka taga oleks ruumi, kuna sõidan 4-liikmelise perega üsna pikkasid otsasid ka näiteks Euroopas. Muidugi ei ole tegemist ideaalse
reisiautoga, aga mahtuniversaali ka osta ei tahaks.
Seega ootan aktiivset vastukaja.
P.S. Luban, et kui Superb õuele tuleb, siis hakkan ka aktiivseks klubiliseks, kuna see on minu jaoks oluline teema.
|
