Foorum Kodulehekülg Eesti Skoda Klubi

Viimati aktiivne: Mitte kunagi
Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid
Liikmed | Abi | Statistika | Chat
Kiirotsing:
Eesti Skoda Klubi » Mootor, ülekanne & veermik » 2013a Supeb 2.0 ja biodiisel Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: 2013a Supeb 2.0 ja biodiisel (Vastuseid: 4 | Vaatamisi: 1574)
arco
huviline



Registreerunud 08.03.20
Postitusi: 7

Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal


postitati 06.07.20 07:54 Tsiteeri
2013a Supeb 2.0 ja biodiisel

Tere
Sõiduki kütuseluugilt leidsin märgi "no bio"
Mis see siis täpsemalt tähendab? Googeldasin ja leidsin igasuguseid nimekirju masinatest, aga kõik räägivad bensiini sõidukitest, diislite kohta ei leia praktiliselt midagi.
Nagu aru saan, siis meil kõik diiislikütused nüüd ju sisaldavad biodiislit (v.a Alexela). Kuna Alexela müüb ainult veel sellel aasta biovaba diislit, siis järgmine aasta pole milllegiga sõita? Siiamaani võtnud erinevatest tankllatest ja pole sellele tähelepanu osanud pöörata.
Kuigi on üldiselt kirjutatud, et kuni 5% biodiislit võib kasutada kõikides sõidukites, siis meil ju üle 5% sisaldust ja järgmine aasta juba 10%. Kas siis põhimõtteliselt selle masinaga sõita ei saagi ilma, et see varsti mootori pekki keeraks? :o


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
viiking
klubiliige



Registreerunud 14.05.06
Postitusi: 398

Asukoht: Tallinn & Kangru & Loo
Kasutaja on eemal

Auto: Superb III Combi 2,0 TSI

postitati 06.07.20 17:22 Tsiteeri


Küsi parem otse esindusest järgi. Kui ka biokütus ei sobi praegu, siis võibolla peale mõnede tihendite vms vahetrust võiks juba sobida. Tänapäeval teised materjalid ja tehnoloogiad saadaval kui sel ajal, mil auto tehasest välja veeres. Esinduse (kui auto valmistaja esindaja) soovituste järgimise korral ei jää ka endal sees kripeldama aga kellegi teise hea aga kahjuks eksliku (kuigi heasoovliku) nõuande järgi tegutsemisel siiski võib midagi tõepoolest "pekki keerata" :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
lare
meeskond

Avatar


Registreerunud 21.10.05
Postitusi: 1154

Asukoht: Harkujärve
Kasutaja on eemal

Auto: Scout

postitati 08.07.20 14:19 Tsiteeri


Autol võib kasutada ainult diislikütust, mis vastab normile EN 590
Kõigi diiselmootorite puhul võib kasutada diislikütust maksimaalse biodiisli sisaldusega 7% (B7)
.
India turu korral kehtib, et autos võib kasutada ainult diislikütust, mis vastab
normile IS 1460/Bharat IV. Kui sellele normile vastavat diislikütust ei ole saada,
võib hädakorral tankida normile IS 1460/Bharat III vastavat diislikütust.
Talvine käitus - talvine diislikütus
Külmal aastaajal kasutada „talvist diislikütust“, mis on veel -20 °C juures täiesti
töövõimeline.
Teistsuguste klimaatiliste oludega maades on enamasti saadaval teistsuguse
temperatuurisõltuvusega diislikütused. SKODA partnerid ja vastava riigi tanklad teavitavad Teid riigis kasutatavatest diislikütustest.
Kütusefiltri eelsoojendus
Auto on varustatud eelsoojendiga kütusefiltriga. Seetõttu on tagatud diislikütuse töökõlbulikkus veel umbes kuni -25 °C keskkonnatemperatuuri puhul.
Diislikütuse lisandid (manused)
Nimetatud normidele vastav diislikütus vastab kõigile mootori probleemideta
tööks vajalikele tingimustele. Seetõttu soovitame kütusele mitte mingeid kütuselisandeid (manuseid) lisada. See võib mootori või heitgaasiseadme detaile
raskesti kahjustada.
ETTEVAATUST
■ Juba ainult üks paagitäis normile mittevastavat diislikütust võib põhjustada
mootori detailide ja kütuse- või heitgaasiseadme rasket kahjustamist.
■ Kui on tangitud muud kui ülalnimetatud normidele vastavat kütust (nt bensiini), ei tohi käivitada mootorit ega lülitada süüdet sisse! On oht mootori detaile
raskelt kahjustada!
■ Vee kogunemine kütusefiltrisse võib tekitada häireid mootori töös.
ETTEVAATUST
Auto ei ole sobitatud biokütuse RME kasutamiseks, seetõttu ei tohi seda kütust tankida ja sellega sõita. Biokütuse RME kasutamine võib põhjustada mootori detailide või kütusesüsteemi rasket kahjustamist.
Mitte lisada diislikütusele kütusemanuseid, niinimetatud „voolavuse parandajaid“ (bensiini või muid sarnaseid vahendeid). See võib mootori või heitgaasiseadme detaile raskesti kahjustada!

Allikas: Kasutusjuhend lk. 181 :)

https://ws.skoda-auto.com/OwnersManualService/Data/ee/Superb_3T/11-2014/Manual/Superb/B6_Superb_OwnersManual.pdf?_ga=2.189551723 .1338296827.1594217534-09bd4ab0-71d6-4d27-b709-10f47d499338


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kuuba
huviline

Avatar


Registreerunud 30.05.17
Postitusi: 88

Kasutaja on eemal

Auto: Superb III 1.4TSI ACT

postitati 08.07.20 15:04 Tsiteeri


Sellisel juhul läheb ju asi hapuks, kui hakatakse müüma 10% biolisandiga kütust.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
lare
meeskond

Avatar


Registreerunud 21.10.05
Postitusi: 1154

Asukoht: Harkujärve
Kasutaja on eemal

Auto: Scout

postitati 09.07.20 10:02 Tsiteeri


https://auto.geenius.ee/rubriik/uudis/mis-saab-uuel-aastal-10-biolisandiga-diislikutus-ei-sobi-enamikele-uutele-autodele/


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


 Eesti Skoda Klubi  » Mootor, ülekanne & veermik » 2013a Supeb 2.0 ja biodiisel Mine lehekülje lõppu


XMB Škoda Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2010
Täiendanud indro & diversion @ 2002-2024
Eesti Skoda Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 27.8% - SQL: 72.2%]