Skoda Octavia 2015 CNG mootorituli põleb
Auto läbisõit ligi 150 000km.
Umbes pool aastat tagasi hakkas järsku mootorituli põlema. Kui OBD veateateid lugeda, andis märku, et üks Lambda andur on vigane. Sai ümber vahetatud
ja pandud peale Boshi andur. Veidi sai sõita ja siis andis uuesti veateate, et ka teine andur on läbi - sai ka see vahetatud. Sain umbes 1000km sõita
ja mootori tuli hakkas uuesti põlema. Nüüd hakkas ka mootor veidi puterdama gaasiga. Bensiiniga seda eriti tunda ei olnud. Esindus arvas, et võiks
osta uued lambda andurid (originaalid tehasest), et äkki B-varuosa annab valesid signaalke.
Käisin Gaznetis ja nad arvasid, et viga pole andurites, vaid gaasipihustid tuleks välja vahetada, kuna juba 145 000 oli selleks ajaks sõidetud. Sai
mõned tuhanded veel sõita (bensiiniga mootori tuli põlema ei hakanud) ja nüüd viskas bensiiniga juba EPC tule korra põlema ja mootor hakkas juba ka
bensiiniga puterdama.
Kas kellelgi on kogemusi sellise probleemiga - kas võib olla vajadus panna originaal lambda andurid? Kas 150 000 sõitnud CNG autol võiks olla vajadus
gaasipihustite vahetuseks? Mul tuttaval sama aasta auto ja juba üle 200 000 sõitnud ja pihusteid pole vaja vahetada olnud.
|
